▲遠(yuǎn)海礪劍。

▲大強(qiáng)度飛行訓(xùn)練。

強(qiáng)軍征途探路者

翻看這支部隊的歷史，創(chuàng)新、突破等詞匯一直是他們的關(guān)鍵詞。60多年前，老一輩飛行人員駕駛老舊飛機(jī)，突破空中禁區(qū)，開辟出20多條高原航線，1964年空軍授予該師飛行三大隊“昆侖雄鷹大隊”榮譽(yù)稱號。

這種“忠于使命、敢飛敢闖、嚴(yán)格嚴(yán)謹(jǐn)”的昆侖雄鷹精神，自此在這支部隊賡續(xù)傳承。近年來，隨著部隊職能使命的拓展，搶險救災(zāi)、援外空運(yùn)等任務(wù)日益常態(tài)化，新航線必須用創(chuàng)新的思維來延伸，緊緊圍繞服務(wù)國家安全戰(zhàn)略、提高空中戰(zhàn)略投送能力謀創(chuàng)新、求突破。

規(guī)劃航線是遂行任務(wù)的首要環(huán)節(jié)，以往需要翻閱多張紙質(zhì)航圖，一次任務(wù)準(zhǔn)備數(shù)天，難滿足應(yīng)急任務(wù)需要，且使用起來不方便。他們聯(lián)合科研院所聚智攻關(guān)，成功研發(fā)出新型電子航圖信息平臺，大大提高了任務(wù)準(zhǔn)備速度和質(zhì)量。

“創(chuàng)新能力是一支部隊的核心競爭力”，該師參謀長吳健說，只有把創(chuàng)新當(dāng)作籌劃空中戰(zhàn)略投送能力建設(shè)的一種價值觀來看待，從認(rèn)識實(shí)踐層面重視創(chuàng)新，才能助推“昆侖雄鷹”高飛遠(yuǎn)航。

某機(jī)型飛行模擬系統(tǒng)研制成功，為出國任務(wù)飛行提供第一手資料；貨物集中裝載移動平臺車研制成功，縮短了任務(wù)狀態(tài)轉(zhuǎn)換時間……10年來，他們對接實(shí)戰(zhàn)，革新研發(fā)出應(yīng)用設(shè)備數(shù)百件，為國家節(jié)約經(jīng)費(fèi)數(shù)億元，推動了部隊?wèi)?zhàn)斗力提升。