袁小慶：我以我心守“艦心”

馬鞍山艦每次出航前，主機(jī)技師袁小慶總會(huì)雷打不動(dòng)的鉆進(jìn)機(jī)艙把自己執(zhí)掌的裝備摸排一遍，這樣的習(xí)慣，他已堅(jiān)持20多年。

艦艇的主機(jī)被稱為“戰(zhàn)艦的心臟”，負(fù)責(zé)向全艦輸出動(dòng)力。作為“艦艇心臟”的管家，袁小慶的工作原則只有兩個(gè)字：用心。

4月的一天，已是凌晨2點(diǎn)。馬鞍山艦靜靜的游弋在南海某海域。艦舷外，艦艇劈波斬浪的聲音嘩嘩作響；主機(jī)艙內(nèi)，裝備的轟鳴聲不絕于耳。

正在值更的袁小慶照例在機(jī)艙巡查，剛走進(jìn)主機(jī)艙，他腳步一頓：一個(gè)氣缸振動(dòng)的聲音有些尖銳。袁小慶一把拽過聽音器，貼在機(jī)器上，若有所思，兩眼不停打轉(zhuǎn)，過了一會(huì)，做出判斷，柴油機(jī)排氣閥故障。

機(jī)器打開后發(fā)現(xiàn)是柴油機(jī)排氣閥氣閥彈簧斷裂，在場(chǎng)的官兵紛紛豎起大拇指：聽聲音就能判斷出故障點(diǎn)，我們的技師了不得。

袁小慶擦了擦臉上的油污，憨厚地笑了笑：“關(guān)鍵是多用心?！?/p>

談到工作用心，很多艦員對(duì)袁小慶印象深刻。在海上執(zhí)行長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的戰(zhàn)備巡邏任務(wù)，艦艇裝備長(zhǎng)期在高溫、高鹽、高濕的環(huán)境下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，損耗很大。機(jī)電長(zhǎng)陳敬超告訴記者，每次遇到大風(fēng)浪航行，袁小慶都會(huì)守在機(jī)艙里，緊盯裝備各項(xiàng)數(shù)據(jù)，馬鞍山艦數(shù)十次重大任務(wù)，從來沒有因?yàn)檠b備問題影響任務(wù)的執(zhí)行。

20多年來，袁小慶先后經(jīng)歷二種型號(hào)的主機(jī)裝備，練就了一身過硬的專業(yè)技能，面對(duì)機(jī)艙內(nèi)這些錯(cuò)綜復(fù)雜的主機(jī)設(shè)備，在轟鳴的機(jī)艙里，光憑聽音判斷裝備工作是否正常，是袁小慶這些年來練就的一手絕活。

在一次艦艇廠修出海試航中，袁小慶在機(jī)艙巡查，突然聽到一個(gè)氣缸缸頭有敲擊聲，憑著專業(yè)的敏感性，袁小慶立即緊急停車。通過內(nèi)窺鏡檢查發(fā)現(xiàn)，原來，一個(gè)螺帽在工人安裝裝備時(shí)掉進(jìn)了氣缸。機(jī)電長(zhǎng)回憶說：“想想都后怕，辛虧袁小慶發(fā)現(xiàn)的及時(shí)，否者，時(shí)間長(zhǎng)了，很容易造成拉缸，氣缸報(bào)廢等嚴(yán)重情況，后果不堪設(shè)想”。

近些年來，隨著海軍走向遠(yuǎn)海大洋，艦艇機(jī)電裝備使用強(qiáng)度加大，進(jìn)入了故障多發(fā)期，這就對(duì)管理者管裝能力提出了更高的要求。

針對(duì)這一情況，袁小慶給主機(jī)班制定了一條規(guī)定：小故障不過夜，大故障連續(xù)排。為了保證艦艇隨時(shí)能出動(dòng)，袁小慶還自創(chuàng)了一看、二摸、三聽的“袁氏檢修法”，按照系統(tǒng)對(duì)裝備進(jìn)行預(yù)防性的檢修，力爭(zhēng)把故障扼殺在萌芽中?！霸蠙z修法”實(shí)行后，馬鞍山艦裝備故障率減少了一半以上。一花獨(dú)放不是春，百花齊放春滿園。這些年，袁小慶整理編寫了一萬多字的典型故障匯編，供戰(zhàn)友們學(xué)習(xí)，一批批新艦員從中受益。

馬鞍山艦艦長(zhǎng)馮忠國告訴記者，作為一名主機(jī)技師，袁小慶自身專業(yè)素質(zhì)過硬，責(zé)任心強(qiáng)，對(duì)工作標(biāo)準(zhǔn)要求高，在重大任務(wù)中多次排除險(xiǎn)情和故障?！鞍选炌呐K’交給這樣的士官，我們放心?！?/p>

我以我心守“艦心”，夜深人靜時(shí)，袁小慶再次鉆進(jìn)轟鳴的機(jī)艙，開始了新一輪的巡查。