來源：新華社 發(fā)布：2020-07-11 21:01:36
打造一流強(qiáng)港
加速建設(shè)世界一流強(qiáng)港，更好地服務(wù)國家建設(shè)，是新時期建設(shè)航運(yùn)強(qiáng)國的重要命題。對此，習(xí)近平總書記在多個場合作出了部署。
2018年11月，他勉勵洋山港建設(shè)者，要有勇創(chuàng)世界一流的志氣和勇氣，要做就做最好的，努力創(chuàng)造更多世界第一。
2019年1月17日，習(xí)近平總書記來到天津港碼頭，了解港口碼頭作業(yè)和自動化設(shè)備運(yùn)行情況。
這是2019年8月8日無人機(jī)拍攝的天津港集裝箱碼頭群一景。新華社記者 李然 攝
習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，要志在萬里，努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口，更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”。
2020年3月29日，習(xí)近平總書記在浙江寧波舟山港穿山港區(qū)考察時強(qiáng)調(diào)，要堅持一流標(biāo)準(zhǔn)，把港口建設(shè)好、管理好，努力打造世界一流強(qiáng)港，為國家發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。新華社記者 申宏 攝
據(jù)聯(lián)合國貿(mào)易發(fā)展促進(jìn)會統(tǒng)計，按重量計算，海運(yùn)貿(mào)易量占全球貿(mào)易總量的90%；按商品價值計算，則占貿(mào)易額的70%以上。
目前，中國已經(jīng)是名副其實(shí)的航運(yùn)大國：年造船產(chǎn)能達(dá)到6000萬載重噸，全球第一；海運(yùn)量世界占比達(dá)到26%，全球第一；注冊運(yùn)力1.8億載重噸，全球第二；全球前20大貨物吞吐量的港口，中國占15個；全球前十大集裝箱港口，中國占7個。
我國海運(yùn)航線和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界主要國家和地區(qū)，海運(yùn)在促進(jìn)世界經(jīng)貿(mào)發(fā)展、構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的偉大事業(yè)中發(fā)揮著重要的橋梁和紐帶作用。
時不我待，只爭朝夕。作為新時代的奮進(jìn)者、搏擊者，中國航海人正為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢、攜手共建人類命運(yùn)共同體書寫新的篇章。
策劃：霍小光
監(jiān)制：車玉明、趙超
統(tǒng)籌：何雨欣、杜宇、王敏
主筆：齊中熙、魏玉坤
視覺｜編輯：張惠慧、郝曉靜
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