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第一觀察|航海日,看總書記如何把脈“航運(yùn)強(qiáng)國”

來源:新華社 作者:齊中熙、魏玉坤 發(fā)布:2020-07-11 21:01:36

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“海絲”通天下

港口是對(duì)外交流的紐帶,是海上絲綢之路的起點(diǎn)和支點(diǎn)。如何撬動(dòng)港口這個(gè)支點(diǎn),服務(wù) “一帶一路”建設(shè),一直是習(xí)近平總書記考察調(diào)研的一個(gè)重點(diǎn)。

有兩次對(duì)港口的考察,蘊(yùn)含著特殊的意義。一次在國內(nèi),一次在國外。

2017年4月,距離“一帶一路”國際合作高峰論壇召開只有不到一個(gè)月時(shí)間,習(xí)近平總書記考察了廣西北海市合浦縣漢代文化博物館和鐵山港。

這是2020年4月16日無人機(jī)拍攝的廣西北海鐵山港。新華社記者 雷嘉興 攝

合浦是古代海上絲綢之路在中國大陸海岸線最西端的起點(diǎn),在2100多年前就成為了中外通商往來的重要門戶。

合浦博物館里,陶器、青銅器、金銀器、水晶瑪瑙、琥珀松石……一件件當(dāng)?shù)爻鐾恋奈奈铮娮C了合浦作為海上絲綢之路早期始發(fā)港的歷史。

在鐵山港碼頭上,習(xí)近平總書記同職工們親切交談。他強(qiáng)調(diào),我們常說要想富先修路,在沿海地區(qū)要想富也要先建港。他提出打造“向海經(jīng)濟(jì)”,指出北海具有古代海上絲綢之路的歷史底蘊(yùn),我們現(xiàn)在要寫好新世紀(jì)海上絲路新篇章。

這是2017年5月7日,中遠(yuǎn)海運(yùn)的貨船駛出比雷埃夫斯港(比港)集裝箱碼頭。 新華社發(fā)(帕諾斯·托馬達(dá)基斯 攝)

2019年11月,在訪問希臘期間,習(xí)近平主席專程前往位于雅典西南約10公里的比雷埃夫斯港,考察中希共建“一帶一路”的這一龍頭示范項(xiàng)目。

習(xí)主席用這樣一句話表達(dá)了他對(duì)比港建設(shè)成果的贊許:“今天我在這里看到,中國倡議的‘一帶一路’不是口號(hào)和傳說,而是成功的實(shí)踐和精彩的現(xiàn)實(shí)?!?/p>

習(xí)主席還對(duì)當(dāng)?shù)貑T工說:“你們把比雷埃夫斯港建設(shè)好,就是共建‘一帶一路’的重要參與者和貢獻(xiàn)者?!?/p>

“海絲”通天下,港興續(xù)新篇。

我國港口已同世界200多個(gè)國家、600多個(gè)主要港口建立了航線聯(lián)系,港口作為“一帶一路”上的重要支點(diǎn)正在書寫海上絲綢之路新篇章。

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責(zé)任編輯:孫智英
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