來源：新華社 發(fā)布：2020-07-11 21:01:36
7月11日是第十六個(gè)中國航海日。
習(xí)近平總書記曾深刻指出：“經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國必定是海洋強(qiáng)國、航運(yùn)強(qiáng)國?！焙竭\(yùn)離不開港口。港口的發(fā)展，在習(xí)近平總書記心中始終有著沉甸甸的分量。無論是在福建、浙江、上海等地方工作期間，還是到中央工作后，港口始終是他考察、關(guān)注的重點(diǎn)之一。
在福建寧德任職時(shí)，習(xí)近平認(rèn)為，沿海地區(qū)要想富，要先建港；在浙江任職時(shí)，把港口作為全省發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的引擎，緊抓不放；在上海主政時(shí)，把港口作為上海走向國際大舞臺(tái)的支點(diǎn)，大力推進(jìn)上海國際航運(yùn)中心建設(shè)。
黨的十八大以來，習(xí)近平總書記在更廣闊的視野上對港口進(jìn)行謀篇布局，規(guī)劃航運(yùn)強(qiáng)國建設(shè)。他經(jīng)常利用國內(nèi)考察或是出訪的機(jī)會(huì)，到港口進(jìn)行調(diào)研，指導(dǎo)工作：
2013年7月，考察武漢新港陽邏集裝箱港區(qū)；
2014年9月，在斯里蘭卡考察科倫坡港南集裝箱碼頭并出席港口城開工儀式；
2016年1月，考察重慶市果園港；
2017年4月，考察廣西鐵山港；
2018年11月，考察上海時(shí)視頻連線洋山港四期自動(dòng)化碼頭，聽取建設(shè)和運(yùn)營情況介紹；
2019年11月，在希臘訪問期間參觀了中遠(yuǎn)海運(yùn)比雷埃夫斯港項(xiàng)目；
2020年3月，考察浙江寧波舟山港穿山港區(qū)……
習(xí)近平總書記的這些考察調(diào)研有著怎樣的深意？
航運(yùn)系國運(yùn)
向海則興，背海則衰。航運(yùn)，始終是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱。
歷史經(jīng)驗(yàn)證明，強(qiáng)國的路徑有多條，但通過一個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，進(jìn)而帶動(dòng)國家地位的提升，這在世界產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)中是少見的，航運(yùn)業(yè)就具有這樣的特點(diǎn)。尤其是當(dāng)代一些國家的快速崛起，都離不開航運(yùn)的發(fā)展。
“強(qiáng)國”的基礎(chǔ)是經(jīng)濟(jì)，經(jīng)濟(jì)的增長離不開貿(mào)易，而貿(mào)易的最重要載體就是航運(yùn)。航運(yùn)業(yè)始終處于國際市場的前沿，是國際經(jīng)濟(jì)走向的晴雨表。作為全球貿(mào)易最主要的載體，航運(yùn)至今仍然是不可替代的。
中國的航運(yùn)業(yè)起源于唐，興盛于明，于晚清開始衰敗。近代的仁人志士都把振興民族航運(yùn)作為夢想追求。孫中山先生在《建國方略》中，對發(fā)展航運(yùn)和海港作了專門論述。新中國成立后，中國航運(yùn)事業(yè)開始新的拓荒。
如何做大做強(qiáng)航運(yùn)，總書記一直記掛在心。
2013年7月21日，習(xí)近平總書記到武漢考察，一下飛機(jī)就冒雨前往武漢新港陽邏集裝箱港區(qū)調(diào)研。新華社記者 李學(xué)仁 攝
習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，長江流域要加強(qiáng)合作，充分發(fā)揮內(nèi)河航運(yùn)作用，發(fā)展江海聯(lián)運(yùn)，把全流域打造成黃金水道。
今年3月29日，在抗擊新冠肺炎疫情的特殊時(shí)刻，習(xí)近平前往浙江考察，第一站就來到寧波舟山港。這不僅體現(xiàn)了他對復(fù)工復(fù)產(chǎn)的高度重視，也凸顯了港口對于當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要影響。
港口是基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施，是供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈上的重要環(huán)節(jié)。而寧波舟山港又在共建“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、長三角一體化發(fā)展等國家戰(zhàn)略中具有重要地位。這里率先恢復(fù)生產(chǎn)，對推動(dòng)我國企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、恢復(fù)物流體系、恢復(fù)全球產(chǎn)業(yè)鏈都具有重要意義。
沿海港口率先全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，5月全國港口完成貨物吞吐量同比增長4.4%，6月繼續(xù)保持增長態(tài)勢，有力推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、恢復(fù)物流體系和維護(hù)國際物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定。
