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今天,我們“抗美援朝英雄譜”講述中國志愿軍空軍一級戰(zhàn)斗英雄趙寶桐的戰(zhàn)斗故事。
在抗美援朝戰(zhàn)爭時期,趙寶桐駕駛著米格—15戰(zhàn)斗機(jī),與美軍展開了一場場空中對決。銀色的機(jī)身與紅色的五角星,是中國志愿軍空軍有力的標(biāo)志。而7顆實心紅星代表著趙寶桐擊落的戰(zhàn)機(jī)數(shù)量,2顆實心的紅星,則代表著他擊傷的敵機(jī)數(shù)量。
戰(zhàn)場出英雄。一時間,趙寶桐憑借出色的戰(zhàn)績成為了中朝人民心目中的空戰(zhàn)英雄,大大小小的報刊上,印滿了趙寶桐身著空軍制服,倚靠戰(zhàn)鷹,仰望藍(lán)天,英姿勃勃的圖片。就是這樣一位出色的中國人民志愿軍空軍戰(zhàn)士,早年更是一名經(jīng)歷過多次戰(zhàn)火洗禮的老兵。
趙寶桐,1928年出生于遼寧省撫順市,1945年8月參軍,參加過遼沈戰(zhàn)役和解放撫順、武漢三鎮(zhèn)等戰(zhàn)役戰(zhàn)斗。1949年進(jìn)入第四航空學(xué)校學(xué)習(xí),是新中國第一批飛行員??姑涝瘧?zhàn)爭爆發(fā)后,飛行只有50多個小時的趙寶桐英勇頑強(qiáng),首戰(zhàn)告捷。
1951年11月4日,100多架敵機(jī)進(jìn)犯清川江等地區(qū)。不久就到了順川的上空。
“注意,前方有敵機(jī)!”趙寶桐從耳機(jī)里聽到大隊長牟敦康的聲音。只見大約6公里外有10余架敵機(jī)。大隊長命令各機(jī)投下副油箱,加大速度爬高,按戰(zhàn)斗隊形向敵機(jī)展開攻擊。
敵機(jī)被志愿軍的飛機(jī)打個措手不及,一下子四散逃離。趙寶桐因沖得太猛,一下子進(jìn)入了20多架敵機(jī)的中間。幾架敵機(jī)馬上圍攏過來,把機(jī)頭對準(zhǔn)了他的飛機(jī)。趙寶桐毫不遲疑,猛地一拉操縱桿向斜上方?jīng)_去,機(jī)身旁閃過道道彈光。等他回過頭來,看到4架敵機(jī)正在左轉(zhuǎn)彎,露出一個空當(dāng),他駕機(jī)沖了過去,順勢咬住一架敵機(jī)緊追不放,并果斷開炮,敵機(jī)一頭扎進(jìn)江灣的泥灘里。在隨后的空戰(zhàn)中,趙寶桐又擊落一架敵機(jī),首次空戰(zhàn),趙寶桐就取得驕人的戰(zhàn)績。
同年12月2日,志愿軍空軍第一次參加了敵我雙方多達(dá)300架大飛機(jī)的大空戰(zhàn),趙寶桐遇上了真正的對手—F-86。志愿軍空3師首次全師出動,配合友軍4個飛行團(tuán)的兵力,升空迎敵。當(dāng)空三師飛至順川、清川江口上空,與美軍20架F-86“佩刀”式戰(zhàn)斗機(jī)迎面相遇,雙方在空中展開廝殺。趙寶桐毫不畏懼,上下沖殺,接連擊落兩架“佩刀”,成為空三師擊落“佩刀”戰(zhàn)斗機(jī)的第一人。
在抗美援朝空戰(zhàn)中,趙寶桐共擊落美機(jī)7架、擊傷2架,創(chuàng)造了志愿軍飛行員個人戰(zhàn)績最高記錄。1952年,趙寶桐被授予“一級戰(zhàn)斗英雄”榮譽(yù)稱號,兩次榮立特等功,成為中國空軍歷史上的“空戰(zhàn)之王”。而他駕駛的米格—15戰(zhàn)斗機(jī),至今陳列在中國航空博物館里,機(jī)身上噴著的9顆紅星,極為閃耀。
英雄的部隊,傳承著英雄的基因。作為英雄部隊的傳人,空軍航空兵某旅堅持實戰(zhàn)實訓(xùn),北進(jìn)大漠、南飛島礁、東出遠(yuǎn)海、西上高原,發(fā)揚(yáng)“空中拼刺刀”精神,圓滿完成各項演訓(xùn)任務(wù)。
火熱的心,愛國的情,仍在此刻,鮮明,沸騰,傳承。我贊美你們高大的身軀,那是鑄就祖國長城的壁壘;我贊美你們深邃的目光,那是引領(lǐng)我們走出黑暗的燈塔;我贊美你們不倒的意志,那是中華民族千年不去的脊梁骨。你們的使命我們繼續(xù)!