高鐵成春運主力，回鄉(xiāng)不再是“囧途”

——春運首日乘坐“復興號”見聞

■解放軍報記者　石寧寧

免費wifi全覆蓋、座椅體驗更舒適、時速更快……配置“高大上”的復興號首次擔當春運任務，就成為不少旅客購票的首選。

票難不難買？乘車體驗如何？軍人依法優(yōu)先落實情況咋樣……2月1日18時50分許，春運首日，記者隨乘客一起，在北京南站登上復興號G7次列車前往上海，感受復興號列車春運新氣象。

在乘客孫先生看來，今年的春運比往年“輕松多了”。2月1日上午，他從上海坐高鐵到北京，現(xiàn)在接上結(jié)束冬令營的女兒，順利買上了回家的車票。孫先生說：“提前3天買的票，余票很多，還能手動選座，沒有了以前搶票的緊張感?！?/span>

像孫先生一樣，沒有“春運”感覺的旅客還真不少。顧先生提前兩天買票，就順利購得復興號高鐵車票，4個半小時就可抵達上海，“正好吃完晚飯上車，時間合適，還有免費WiFi可以上網(wǎng)，趕上春運也不囧”。

中國鐵路總公司負責人介紹，旅客乘車體驗輕松的背后，得益于中國高鐵建設(shè)的飛快發(fā)展。記者從中國鐵路總公司了解到，2018年春運，動車組列車每天開行數(shù)量將達5600余列，占總開行列車8600余列的65%；動車組日均發(fā)送旅客將達500余萬人，占日均總發(fā)送人數(shù)的60%左右，高鐵妥妥地成為春運主力軍，旅客回家路更快捷。而首次擔當春運任務的72組復興號列車，便捷舒適的乘車體驗備受旅客青睞。

“掛上這個，就是我們的重點關(guān)注旅客，方便及時服務?！背藙諉T谷月在獨自帶年幼孩子出行的王女士座位旁邊掛上了綠色的中國結(jié)后，向記者解釋道，中國結(jié)分紅、粉、藍、綠四色，分別代表老人、孕婦、行動不便者、孩童，在這些人座位旁掛上相應的中國結(jié)，方便乘務員及時準確提供便民服務。“半個小時巡查一次吧，孩子有點低燒，得隨時關(guān)注。”谷月說。如今，在復興號所有列車組上，這一做法已經(jīng)普及。

記者乘坐的這趟復興號高鐵列車有16節(jié)車廂，20多個乘務工作人員，春運對他們而言，就是責任加碼。列車餐廳負責人龐吉靜從列車啟動開始，就像釘子一般站在餐廳服務臺邊，為一波又一波旅客服務?！盎ヂ?lián)網(wǎng)訂餐讓大家多了選擇，但隨車服務不能降格?！边@個29歲的姑娘已經(jīng)在高鐵上工作了7年，愛人在北京南站工作，一家人過年想吃個團圓飯都不容易。

當聽到記者詢問“軍人依法優(yōu)先”相關(guān)問題時，龐吉靜興致高了起來：“我算不算軍屬呢？我愛人當過兵，我弟弟去年剛?cè)胛??！痹拕傉f完，隨車的北京鐵路公安處乘警支隊乘警周小忠加入進來：“我是退伍兵，這個問題有發(fā)言權(quán)。軍人身份特殊，經(jīng)常執(zhí)行任務，最可愛的人依法優(yōu)先應該大力弘揚”。