參賽的無人駕駛車輛剛通過寬約1.2米的壕溝，正向縱坡疾馳。通過壕溝時，該車右前輪意外發(fā)生爆胎，但其機(jī)動性能并未受到影響，最終順利完成比賽。王在宇、萬東明攝

瞄準(zhǔn)作戰(zhàn)提高賽事水平

本屆挑戰(zhàn)賽共設(shè)置“技術(shù)引領(lǐng)”“轉(zhuǎn)化應(yīng)用”“單項技術(shù)”“創(chuàng)新演示”4類12個組別，比賽內(nèi)容從單純地面裝備競賽發(fā)展為陸上裝備比拼，并在前兩屆仿生機(jī)器人、小型無人車等典型裝備的基礎(chǔ)上，增加了低空旋翼無人機(jī)、固定翼無人機(jī)等空中無人裝備以及新概念無人系統(tǒng)技術(shù)展示，比賽的廣度、深度、強(qiáng)度全面提升。

在賽場旁的靜態(tài)展示區(qū)域，有一組數(shù)據(jù)引人注目：“跨越險阻2014”有11家單位參賽，2016年時增至44家，本屆比賽共有61家單位、136支車隊參賽。更值得一提的是，參賽民企數(shù)量幾乎占參賽單位總數(shù)的一半，而4年前這一數(shù)字是0。

一位民企參賽隊領(lǐng)隊告訴筆者，這一屆比賽向全社會公開發(fā)布，不設(shè)門檻。他所在的團(tuán)隊申報參賽后，很快通過了資質(zhì)評定，取得參賽資格。正因如此，一大批院校、科研院所、國企、高新民企等從事陸上無人系統(tǒng)研究的單位踴躍報名參賽。

據(jù)主辦方介紹，下一屆挑戰(zhàn)賽將進(jìn)一步強(qiáng)化軍事應(yīng)用背景，提高核心關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新能力，促進(jìn)成果實戰(zhàn)化應(yīng)用，并借鑒“國際軍事比賽”舉辦形式，開展挑戰(zhàn)賽國際化研究?？梢灶A(yù)見，隨著軍地技術(shù)交流平臺的逐步成熟，全社會優(yōu)質(zhì)技術(shù)力量的逐步投入，更多成熟的無人裝備必將成功“跨越險阻”，向未來戰(zhàn)場進(jìn)發(fā)！