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4年跑36萬多公里,廖俊波的趕路之道

來源:中國軍網(wǎng)綜合作者:■ 張首偉責(zé)任編輯:董玥
2017-06-27 04:01

●“人生就像一列火車,不要只盯著車?yán)锬切┤撕褪?,要多往窗外看。往遠(yuǎn)處看,就能看到更大的風(fēng)景。”

近讀“全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”廖俊波的先進(jìn)事跡,有兩件事感觸頗深。一件是,廖俊波上任南平市政府副秘書長(zhǎng),負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)聯(lián)系城建工作,他和妻子商量首先辦的一件事是買房子,為的是不給開發(fā)商留“空子”;另一件是,落后地區(qū)建開發(fā)區(qū)招商難,要到處求人,“可廖俊波不怕,他好像喜歡求人和趕路”。兩件小事,對(duì)待“公利”與“私利”截然相反的態(tài)度,折射出一名共產(chǎn)黨員進(jìn)退取舍的大境界。

廖俊波作為南平市分管城建工作的領(lǐng)導(dǎo),常人看來,在不違反紀(jì)律和原則的情況下,買套性價(jià)比高的房子可以理解。然而他沒有這么做,而是及早“退一步”,以此堵住可能的“缺口”。面對(duì)有難度的工作,他沒有只站在臺(tái)上吆喝,而是主動(dòng)“跨前一步”,扛起工作責(zé)任?!?年下來,那臺(tái)越野車跑了36萬多公里,平均每天超過240公里”。

這一“退”一“進(jìn)”之間,丈量出的是共產(chǎn)黨員的人格高度、操守厚度,是“吃苦在前,享受在后”的優(yōu)良傳統(tǒng),又何嘗不是對(duì)那些“被利益遮望眼”者的當(dāng)頭棒喝?!

現(xiàn)實(shí)中也有一些黨員領(lǐng)導(dǎo)干部,表態(tài)調(diào)門雖高,實(shí)際上卻淡忘了宗旨、丟掉了初心,一事當(dāng)前先替自己打算;利益來了,總想著去爭(zhēng)一爭(zhēng);事情還沒干,就先掂量“能給自己帶來多少好處”。生活經(jīng)驗(yàn)告訴我們,私心重、利益面前喜歡“爭(zhēng)”的人,在考驗(yàn)面前是很難守住底線的。失去原則和底線的人,也是最容易出問題的人。

也有人說,如今時(shí)代變了,環(huán)境變了,再去學(xué)“背炸藥包是共產(chǎn)黨員才有的特權(quán)”已經(jīng)不現(xiàn)實(shí)了??匆豢戳慰〔ǖ倪M(jìn)退抉擇,我們應(yīng)該明白,共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的表現(xiàn)形式可以不同,但本質(zhì)要求是一致的。我們黨90多年的奮斗歷程,正是因?yàn)橛幸淮笈傲慰〔ㄊ健惫伯a(chǎn)黨員的奉獻(xiàn)和犧牲,黨的事業(yè)才破浪前進(jìn)。他們是民族的脊梁,也是強(qiáng)國的希望。

正在推進(jìn)的改革強(qiáng)軍事業(yè),是關(guān)系到人民軍隊(duì)前途命運(yùn)的偉大事業(yè),也是充滿挑戰(zhàn)和考驗(yàn)的嶄新事業(yè)。特別是隨著改革向縱深推進(jìn),所觸及的各種矛盾問題會(huì)更深更廣。越是在這個(gè)時(shí)候,越需要學(xué)習(xí)和發(fā)揚(yáng)廖俊波精神,知所趨、知所守。

利益面前要“退一步”。當(dāng)前,隨著“脖子以下”改革穩(wěn)步推進(jìn),規(guī)模結(jié)構(gòu)調(diào)整、人員壓縮分流、部隊(duì)移防部署,帶來的利益沖擊非?,F(xiàn)實(shí)。這時(shí)候能夠“退一步”,既是一種大度,也是一種格局,贏得的不僅是口碑,也是人生的“海闊天空”。攻堅(jiān)克難要“往前站”。當(dāng)前正值攻堅(jiān)爬坡期,大量的新情況新問題有待解決,大量的“硬骨頭”必須啃下來。這種情況下,靠“等”等不來,靠“拖”包袱會(huì)越拖越重,必須拿出戰(zhàn)爭(zhēng)年代“共產(chǎn)黨員站出來”的那股勁,哪里矛盾多就出現(xiàn)在哪里,哪里工作辛苦就戰(zhàn)斗在哪里,任何怕?lián)?zé)、往后躲的想法和做法,都是不應(yīng)該的。

“人生就像一列火車,不要只盯著車?yán)锏哪切┤撕褪拢嗤巴饪?。往遠(yuǎn)處看,就能看到更大的風(fēng)景?!绷慰〔ㄔ谌沼浝铮粝铝诉@段詩意的獨(dú)白。改革強(qiáng)軍征程上,大多數(shù)黨員干部在利益和困難考驗(yàn)面前,能展示“進(jìn)”“退”高境界,歸根結(jié)底是因?yàn)樗麄冄劾镉兄案蟮娘L(fēng)景”,胸中裝著“謀利當(dāng)謀大利”的信念。

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