部隊改革一天天推進(jìn)，南海艦隊航空兵某飛行團(tuán)一絲不茍地練兵備戰(zhàn)，潛心研究戰(zhàn)法訓(xùn)法，戰(zhàn)備值勤絲毫不見松懈，官兵們用實際行動迎接改革大考……請看今日《解放軍報》文章《懷憂患之思 礪勝戰(zhàn)之刃》——

懷憂患之思 礪勝戰(zhàn)之刃

——南海艦隊航空兵某飛行團(tuán)投身改革強(qiáng)軍實踐見聞之二

■解放軍報記者　陳國全　劉亞迅　特約記者　高宏偉

南方某軍用機(jī)場，熱浪逼人。

南海艦隊航空兵某飛行團(tuán)飛行準(zhǔn)備室內(nèi)，團(tuán)參謀長朱建軍和大隊長王兵正在研究下一周的訓(xùn)練計劃。

幾天前，該團(tuán)組織了一場跨晝夜飛行訓(xùn)練，在朱建軍和王兵的率領(lǐng)下，多批次戰(zhàn)機(jī)連續(xù)出動，成功對“敵”艦艇編隊和岸上目標(biāo)進(jìn)行精準(zhǔn)打擊。

談起那一次任務(wù)，飛行員白勝很興奮：“在復(fù)雜氣象條件下起飛，低空穿云、突防，打得真過癮！”

然而，在制訂演練計劃時，曾有人建議：部隊馬上就要改革了，安全穩(wěn)定是大事，高難度課目能不能緩一緩？

“改革就是為了提升戰(zhàn)斗力，豈能一味避風(fēng)險？”那一次演練，高難度課目一個沒少，全部按既定計劃實施。

一場最大作戰(zhàn)半徑突擊突防訓(xùn)練拉開帷幕，團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)率先駕機(jī)升空，機(jī)群準(zhǔn)時抵達(dá)預(yù)定海域上空后，戰(zhàn)機(jī)從數(shù)千米高空急速下降，直逼海面。

對于此次演練場景，飛行員們記憶猶新：飛行中，氣流極不穩(wěn)定，操縱難度大。夜間飛行，周圍漆黑一片，沒有任何參照物，極易造成視覺疲勞，還要避開海島和高大船只，加上無線電靜默，可能發(fā)生迷航或產(chǎn)生飛行錯覺，安全壓力極大。

風(fēng)險再大也要練！面對安全壓力，團(tuán)里科學(xué)組訓(xùn)，飛行員個個練就了“浪上飛”的本領(lǐng)。目前，全團(tuán)飛行員100%具備突擊突防能力，90%的飛行員具備最低氣象條件下起降能力。

一次跨晝夜飛行訓(xùn)練，飛行員蔣江濤和后艙領(lǐng)航員趙明月駕駛戰(zhàn)機(jī)爬升，突然艙內(nèi)主告警燈一閃，左右儀表板燈光全滅，高度表、速度表、平顯均無顯示，座艙漆黑一片。

兩人臨危不亂，憑借著對飛機(jī)座艙的熟悉記憶，硬是通過“盲”操，將飛機(jī)安全地降落在跑道上……