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中國兩棲戰(zhàn)車裝備委內(nèi)瑞拉海軍陸戰(zhàn)隊

來源:中國國防報-軍事特刊責(zé)任編輯:劉航2014-12-25 00:03

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委內(nèi)瑞拉軍方對新交付的VN1輪式步戰(zhàn)車進(jìn)行浮渡測試

VN18:兩棲戰(zhàn)力爆棚的突擊手

VN18型兩棲裝甲步兵戰(zhàn)車是ZBD05式戰(zhàn)車的外貿(mào)版。

委內(nèi)瑞拉境內(nèi)島嶼星羅棋布,島嶼防衛(wèi)的壓力催生了該國海軍陸戰(zhàn)隊對兩棲戰(zhàn)車的需求。目前世界上最先進(jìn)的兩棲戰(zhàn)車———美軍EFV的平均單車采購價格高達(dá)1700多萬美元。相比而言,VN18型兩棲裝甲步兵戰(zhàn)車在性能上雖有些差距,但其高速搶灘的出色登陸作戰(zhàn)能力,強大的火力突擊能力以及技術(shù)先進(jìn)的車載電子信息系統(tǒng)足以滿足委內(nèi)瑞拉的國防需要,而且單價比EFV少了一個數(shù)量級。毫不夸張地說,委內(nèi)瑞拉海軍陸戰(zhàn)隊選中VN18是“性價比”最高的選擇。

VN18采用動力強勁的發(fā)動機和雙極軸流臥式噴水推進(jìn)器結(jié)合流暢的滑水型車體設(shè)計,使用大型前滑行板和水翼型尾滑行板,在水中可以通過首尾滑行板制造的升力將車身逐步抬離水面,減少航行阻力。這種設(shè)計不會像老式排水型兩棲戰(zhàn)車(包括美俄現(xiàn)役主力型號)那樣難以把控水上浮渡方向,大大縮短從離船浮渡到上岸突擊之間的轉(zhuǎn)換時間。在海面上,VN18能夠以不低于25千米/小時的極高速度航行。

值得一提的是,VN18最大航程長達(dá)50千米,可以使該車在戰(zhàn)術(shù)使用上能夠?qū)崿F(xiàn)岸到岸的長距離水上突防,完全甩開對登陸艦船的依賴,達(dá)成出奇制勝的作戰(zhàn)突然性。

在陸上,該車傳動范圍大,多檔無級轉(zhuǎn)向,最大公路速度不低于100千米/小時,最大公路行程不低于800千米。

該車的另一亮點在于其采用了技術(shù)先進(jìn)的電子信息系統(tǒng)。數(shù)字化電臺采取了跳頻保密技術(shù),能有效防止己方無線電信號被敵方截獲和偵聽,并具有很強的抗干擾能力。該車還安裝有慣性導(dǎo)航與GPS衛(wèi)星定位相結(jié)合的組合定位導(dǎo)航系統(tǒng),其電子信息系統(tǒng)實現(xiàn)了車內(nèi)信息綜合與指揮控制,極大地提高了車際之間的協(xié)同作戰(zhàn)能力。

此次VN1型和VN18型戰(zhàn)車的出口也是中國裝甲車輛首次出口到南美洲地區(qū),讓我們對這批裝備在異國他鄉(xiāng)的精彩表現(xiàn)拭目以待吧!