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那個(gè)空中遇險(xiǎn)的殲-15飛行員,就在我的朋友圈

來源:“當(dāng)代海軍”微信公眾號責(zé)任編輯:康哲
2017-08-19 11:04

如果不是撞鳥的新聞,我差點(diǎn)忘了朋友圈里還有個(gè)叫袁偉的飛行員。

那是2016年7月,為了采訪張超烈士的新聞,在渤海灣畔的軍營里,我和袁偉等殲-15艦載機(jī)飛行員有過一面之緣。

袁偉(右)

袁偉和張超是同一批選拔進(jìn)艦載機(jī)部隊(duì)的,那年,張超29歲,袁偉30歲。渤海灣的冬天讓這兩個(gè)湖南老鄉(xiāng)凍得夠嗆。兩人穿著借來的毛坎肩躲在沒有暖氣的教室里,用跳繩繞著脖子和手掌,訓(xùn)練“細(xì)膩的油門手感”……

后來,張超犧牲了,袁偉就成了“D班”最年輕的飛行員。

我仍然記得采訪的那個(gè)下午:艾群拿著張超送的小電筒,念叨著“將來著艦時(shí)要帶上它”;曹先建還躺在北京的病房里(2016年4月遭遇空中特情跳傘后負(fù)傷),進(jìn)行著漫長的康復(fù)訓(xùn)練;王勇在宿舍的黑板上寫了一段話,默默勉勵(lì)著自己。

王勇寫在黑板上的字。

那是一段異常艱難的歲月,也是中國航母艦載機(jī)飛行員倔強(qiáng)前行的歲月。

2016年8月中旬,袁偉、艾群等“D班”戰(zhàn)友駕駛殲-15戰(zhàn)斗機(jī)成功阻攔著艦。

2017年5月30日,曹先建在重傷住院419天后,駕駛殲-15戰(zhàn)機(jī)成功阻攔著艦。

2017年7月,袁偉駕駛的戰(zhàn)機(jī)遭遇空中撞鳥左發(fā)失火的特情,最終成功挽救戰(zhàn)機(jī)并平穩(wěn)降落。

“殺不死我的,只會讓我更強(qiáng)大”。這些飛行員配得上這句話。

艾群帶著張超的小電筒著艦。

2016年那次采訪,我還拍到了下面這張照片。

從左至右分別是曹先建、艾群、袁偉、張超。每次看到這張照片,我就會想起袁偉說的一段話:

“如果當(dāng)時(shí)是我登上117號戰(zhàn)機(jī),那犧牲的就不是張超而是我。我們是這個(gè)國家航母艦載機(jī)事業(yè)的探索者,注定要承受這些意外和犧牲,我不知道下一次著艦是否平安,我只知道這是我們這一代人的使命?!?/p>

這張照片和這段話,讓我的胸口一陣陣發(fā)燙。

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