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最后一站是"決戰(zhàn)" 不能輸也輸不起

來源:解放軍報(bào)作者:魏聯(lián)軍責(zé)任編輯:毛志文2015-01-27 04:08

最后一站是“決戰(zhàn)”

■魏聯(lián)軍

在血雨腥風(fēng)的戰(zhàn)場(chǎng)上,最后一戰(zhàn)往往是關(guān)系生死命運(yùn)的大決戰(zhàn),雙方都會(huì)傾其所有拼一仗、畢其功于一役。在工作崗位的“戰(zhàn)場(chǎng)”上,最后一站也是攸關(guān)個(gè)人榮辱、家庭幸福的關(guān)鍵一戰(zhàn)。

當(dāng)前有一種現(xiàn)象值得重視,省軍區(qū)系統(tǒng)個(gè)別人武部主官前期表現(xiàn)優(yōu)秀,卻遺憾地倒在軍旅生涯的“最后一公里”上。有的曾參過戰(zhàn)、抗過洪、立過功,在生死考驗(yàn)面前屢戰(zhàn)屢勝,卻在人武部主官的位置上人仰馬翻,令人警醒、催人深思。

客觀上講,受多種因素制約,人武部主官提升概率非常小,這個(gè)平臺(tái)是絕大部分同志戎馬歲月的最后一站,加之人武系統(tǒng)工作環(huán)境地方化、生活環(huán)境社會(huì)化、業(yè)余活動(dòng)隱蔽化,在沒有圍墻、八面來風(fēng)的開放環(huán)境中,面臨的挑戰(zhàn)尤為直接、尤其艱巨。這個(gè)人生站臺(tái)是把雙刃劍,善始善終干得好,就為軍旅生涯畫上圓滿句號(hào),虎頭蛇尾干不好,就為軍旅檔案留下敗筆。

為何“前99公里”走得很順暢,卻在最后一公里倒下?不少人心痛之余,發(fā)出這樣的疑問。其實(shí),從一些落馬官員的反面教材中能夠找到答案。一個(gè)貪污受賄、腐化墮落的人武部部長在監(jiān)獄里痛哭流涕地寫道:我在權(quán)力、金錢面前墮落,看似“他殺”,其實(shí)兇手是自己。他總結(jié)了4條教訓(xùn):理想信念喪失、思想改造放松、法紀(jì)之壩潰堤、僥幸心理滋長。

現(xiàn)實(shí)教訓(xùn)警示我們,再嚴(yán)的高壓線、再密的“籠子”,都是外因,決定勝負(fù)的內(nèi)因其實(shí)是自己與自己的較量,“筑壩”與“蛀壩”的爭鋒。當(dāng)思想防線、心理堤壩越來越松,貪占跑要、奢靡浮躁之風(fēng)就會(huì)愈來愈濃,下馬摔跤之日也就為時(shí)不遠(yuǎn)。

宋代思想家朱熹曾言:“保初節(jié)易,保晚節(jié)難。”有人感到,辛辛苦苦幾十年,在最后一站上要為后院、后路、后代搞些經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償;還有的感到,有權(quán)不使,過期作廢,應(yīng)當(dāng)抓住權(quán)力的尾巴,趕快伸手、及時(shí)行樂;還有的認(rèn)為,軟著陸后等于進(jìn)了保險(xiǎn)箱,于是在最后一站進(jìn)行最后一搏,上演最后的瘋狂。

在對(duì)反腐肅貪保持高壓的新常態(tài)下,黨紀(jì)軍法沒有盲區(qū)、也無死角,每一個(gè)崗位、每一處防線如不及時(shí)修補(bǔ)加固,都會(huì)成為軟肋,甚至是死穴,稍有不慎就會(huì)“城門失守”,尤其是在最后一站上,切不可有一丁點(diǎn)的松懈麻痹。

由此看來,最后一站不能輸也輸不起。古人云:“一念天使,一念魔鬼?!币獔?jiān)決克服僥幸心理、特殊心理,保持強(qiáng)烈的自我約束意識(shí)和自我控制能力,多想想組織的培養(yǎng)之恩、父母的養(yǎng)育之恩,心中的“烽火臺(tái)”堅(jiān)決不能坍塌,思想上的哨兵一刻不能打盹,確保最后一站打勝仗。

(作者單位:河南省軍區(qū)政治部)?

(《解放軍報(bào)》2015年1月27日 02版)