梭魚21

對于英國皇家海軍在1937年11月9日發(fā)起的S. 24/37項目，很多飛機公司都感到多少有些意外，因為就在不到一年之前，皇家海軍就發(fā)布過一次S. 41/36招標，甄選一種能夠替代費爾雷“劍魚”的新一代魚雷轟炸機。方案剛剛選定，尚未進入試飛，居然又冒出一個所謂的TSR(即魚雷觀測偵察機)計劃來，而即使是名義上將要被取代的“劍魚”，此時也不過服役剛滿一年而已。如此頻繁的升級換代，可以說，即使是在軍機競爭極為激烈的20世紀30、40年代，也是絕無僅有的。

究竟是出于對“劍魚”性能的質疑，還是切實感到新方案的不足，人們無法確知。不過，至少到了30年代中后期，雙翼機確實在迅速走向衰敗，而S. 41/36的中標方案恰恰又是費爾雷的設計，只是在“劍魚”基礎上搞了一點不痛不癢的改良而已，顯然最多只能算是個過渡。

然而過了不久，TSR計劃又出現(xiàn)了變動，成了魚雷轟炸偵察機(簡稱TBR)，這就意味著飛機需要有良好的俯沖性能。名稱的改變，只是意味著設計重點需要進行一定調(diào)整，新飛機依然需要為皇家海軍主力艦承擔彈著點觀測的任務，也依然需要為艦隊充當耳目，及時發(fā)現(xiàn)潛在威脅。當然，最重要的一點就是用于破交作戰(zhàn)，襲擊敵方的運輸船隊?？傊w機各項功能應該盡可能平均，某項功能突出并不是海軍追求的目標。