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美軍“超級大黃蜂”戰(zhàn)機(jī),靠什么對抗隱身戰(zhàn)機(jī)?

來源:中國軍網(wǎng)綜合作者:王笑夢責(zé)任編輯:岳修宇
2018-06-05 09:30

近日,美國《國家利益》網(wǎng)站刊出一篇題為《海軍新型“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)可擊敗中國殲-20與俄羅斯蘇-57》的文章。文中稱,美國海軍即將裝備最新批次F/A-18E/F Block3戰(zhàn)斗機(jī),是對現(xiàn)役 “超級大黃蜂”艦載機(jī)的重大升級。文中特意將這款戰(zhàn)機(jī)與中國的隱身戰(zhàn)機(jī)殲-20和俄羅斯的蘇-57相比,并稱在網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)的模式下,該機(jī)可以與第五代隱身戰(zhàn)斗機(jī)相抗衡!果真如此嗎?請關(guān)注今日出版的《中國國防報(bào)》——

“超級大黃蜂”靠什么對抗隱身戰(zhàn)機(jī)

■王笑夢

“超級大黃蜂”Block3戰(zhàn)斗機(jī)本質(zhì)上仍是一款非隱身的第四代戰(zhàn)斗機(jī),與第五代隱身戰(zhàn)斗機(jī)存在明顯代差。

新一代紅外搜索與跟蹤吊艙,被安裝在中心副油箱的前端。

近日,美國《國家利益》網(wǎng)站刊出一篇題為《海軍新型“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)可擊敗中國殲-20與俄羅斯蘇-57》的文章。文中稱,美國海軍即將裝備最新批次F/A-18E/F Block3戰(zhàn)斗機(jī),是對現(xiàn)役 “超級大黃蜂”艦載機(jī)的重大升級。文中特意將這款戰(zhàn)機(jī)與中國的隱身戰(zhàn)機(jī)殲-20和俄羅斯的蘇-57相比,并稱在網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)的模式下,該機(jī)可以與第五代隱身戰(zhàn)斗機(jī)相抗衡!果真如此嗎?

發(fā)展背景

F/A-18E/F Block3“超級大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)的前身是美國波音公司為競標(biāo)印度空軍的中程多用途戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目而推出的F/A-18I“國際大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī),但由于當(dāng)時波音給出的價格過高,印度最終放棄采購。

無奈之下,波音將目光瞄準(zhǔn)了國內(nèi)。此時,裝備“超級大黃蜂”Block2戰(zhàn)機(jī)的美國海軍提出對這款戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行升級的需求。于是,波音公司在“國際大黃蜂”項(xiàng)目的基礎(chǔ)上為美國海軍量身定做了“超級大黃蜂”Block3新戰(zhàn)機(jī),即“國際大黃蜂”的簡配版,以滿足海軍在資金和性能之間的需求平衡。

2018財(cái)年,美國海軍投入2.65億美元,用于這款戰(zhàn)機(jī)的升級改造,主要用于保形油箱、先進(jìn)駕駛艙系統(tǒng)、紅外搜索與跟蹤系統(tǒng)等項(xiàng)目。另外,出于成本和使用習(xí)慣的考慮,這次升級并不包括為其加裝隱身封閉式武器吊艙,而是繼續(xù)采用非隱身的武器外掛配置。

按計(jì)劃,波音公司將從2019年開始生產(chǎn)總計(jì)116架全新的“超級大黃蜂”Block3戰(zhàn)斗機(jī),并在2022年前將現(xiàn)役的500余架“超級大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)陸續(xù)升級,與F-35C隱身艦載機(jī)形成高低搭配、互為補(bǔ)充。

性能升級,迎合體系化作戰(zhàn)要求

F/A-18E/F Block3“超級大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)的外形與早期型號沒有太大區(qū)別,但機(jī)體上使用了新型隱身涂料,使這款非隱身戰(zhàn)機(jī)具備一定的隱身性能。同時,為了獲得更大的作戰(zhàn)半徑,“超級大黃蜂”Block3的機(jī)背兩側(cè)安裝了新研制的保形油箱,作戰(zhàn)半徑增加了120海里,最遠(yuǎn)可達(dá)810海里,另外,此舉在一定程度上也改善了戰(zhàn)機(jī)表面的雷達(dá)反射截面積,減小了氣動阻力。

在探測能力上,該機(jī)沿用了“超級大黃蜂”Block2戰(zhàn)斗機(jī)上的AN/AGP-79有源相控陣?yán)走_(dá)。這款雷達(dá)提高了對空中目標(biāo)的探測距離,并允許同時使用空對空、空對地等多種工作模式,這一點(diǎn)對F/A-18F這種雙座型戰(zhàn)斗機(jī)尤為重要。

此次升級的重點(diǎn)之一是配置了新一代AN/ASG-34紅外搜索與跟蹤吊艙。它被放置在一個圓筒狀盒子內(nèi),盒內(nèi)還有網(wǎng)絡(luò)處理器和數(shù)據(jù)鏈,統(tǒng)稱為IRST21吊艙,被集成在機(jī)腹中線的副油箱中。AN/ASG-34紅外搜索與跟蹤吊艙能在雷達(dá)靜默的環(huán)境下,對空中威脅進(jìn)行長距離偵測與跟蹤,填補(bǔ)了“超級大黃蜂”Block2在被動攻擊能力上的漏洞,并能在多機(jī)協(xié)同的前提下,對遠(yuǎn)距離隱身目標(biāo)進(jìn)行探測定位。

此外,該機(jī)在外觀上還有一處看似不起眼卻重要的改進(jìn)——機(jī)背上安裝了一個小小的TTNT天線,即“先進(jìn)戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)數(shù)據(jù)鏈”?!俺壌簏S蜂”Block3的另一項(xiàng)改進(jìn)重點(diǎn)是增強(qiáng)戰(zhàn)場信息化能力,以提高網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)環(huán)境下的作戰(zhàn)能力。為此,該機(jī)集成了先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、升級駕駛艙顯示器、更強(qiáng)大的分布式定位處理網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)以及安裝TTNT數(shù)據(jù)鏈,使其成為美國海軍網(wǎng)絡(luò)化體系的重要節(jié)點(diǎn),能更好地配合F-35C艦載戰(zhàn)斗機(jī)作戰(zhàn)。

獵殺五代機(jī)?沒那么容易

F/A-18E/F Block3“超級大黃蜂”的宣傳噱頭是“能夠?qū)χ卸黼[身戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行有效打擊”。不過,真如波音所宣傳的那樣嗎?

F/A-18E/F Block3“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)憑借其強(qiáng)大的被動探測能力和網(wǎng)絡(luò)信息化能力,在一定環(huán)境下能夠發(fā)現(xiàn)隱身戰(zhàn)斗機(jī)。這一點(diǎn),美軍在對AN/ASG-34紅外搜索與跟蹤系統(tǒng)進(jìn)行測試時已得到印證。當(dāng)時該系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機(jī)的熱輻射。不過,這對于F-22并沒有構(gòu)成威脅。因?yàn)楫?dāng)攜帶AN/ASG-34吊艙的非隱身戰(zhàn)斗機(jī)剛一出現(xiàn), F-22能夠同時發(fā)現(xiàn)并對其實(shí)施遠(yuǎn)距離打擊,而這正是作為五代戰(zhàn)機(jī)的F-22對非隱身戰(zhàn)斗機(jī)的“跨級式碾壓”,足以證明F/A-18E/F Block3“超級大黃蜂”即便能夠發(fā)現(xiàn)隱身戰(zhàn)斗機(jī),但其作用距離與五代機(jī)上配備的先進(jìn)雷達(dá)無法相比。

除了探測能力外,F(xiàn)/A-18E/F Block3“超級大黃蜂”在動力系統(tǒng)、氣動設(shè)計(jì)等方面沒有得到顯著升級,使這款四代戰(zhàn)機(jī)與具備“高機(jī)動、超音速、隱身性、高信息化”的五代機(jī)相比,差距仍然明顯。

因此,F(xiàn)/A-18E/F Block3“超級大黃蜂”獵殺五代機(jī)只是一種理論可能,在瞬息萬變的戰(zhàn)場上實(shí)現(xiàn)的可能性并不大。不過,我們?nèi)匀灰叨染柙诰W(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)體系下的 “超級大黃蜂”。畢竟,體系作戰(zhàn)使其戰(zhàn)斗力成倍放大,又或許,在“超級大黃蜂”的身后,是一架始終處于靜默狀態(tài)下的F-35C戰(zhàn)機(jī)。而無論是F-35C還是“超級大黃蜂”Block3戰(zhàn)斗機(jī),都有各自的絕招,不可掉以輕心!

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