從古至今，人類始終在尋找獲取時間與位置的最佳工具和手段，衛(wèi)星導(dǎo)航是這種不懈追求的智慧結(jié)晶，而北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)則是一份提供給人類的“中國方案”。
10年前，首屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航年會在北京舉辦。10年來，從2012年底北斗二號系統(tǒng)開通亞太區(qū)域服務(wù)，到2018年底北斗三號基本系統(tǒng)完成建設(shè)并開始提供全球服務(wù)，作為國際三大衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)會議之一的中國衛(wèi)星導(dǎo)航年會，見證了中國北斗茁壯成長的十年。
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“北斗”十年
■張文科 解放軍報記者 鄒維榮 韓阜業(yè)
從古至今，人類始終在尋找獲取時間與位置的最佳工具和手段，衛(wèi)星導(dǎo)航是這種不懈追求的智慧結(jié)晶，而北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)則是一份提供給人類的“中國方案”。
10年前，首屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航年會在北京舉辦。10年來，從2012年底北斗二號系統(tǒng)開通亞太區(qū)域服務(wù)，到2018年底北斗三號基本系統(tǒng)完成建設(shè)并開始提供全球服務(wù)，作為國際三大衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)會議之一的中國衛(wèi)星導(dǎo)航年會，見證了中國北斗茁壯成長的十年。
系統(tǒng)建設(shè)“步步為營”
2010年的首屆年會上，中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室發(fā)布了北斗區(qū)域系統(tǒng)、全球系統(tǒng)的構(gòu)成，闡述了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)“三步走”的總體規(guī)劃。從此，官方發(fā)布北斗系統(tǒng)建設(shè)的年度進展成為年會慣例。
“十年前，我們只有北斗一號，在軌衛(wèi)星僅3顆，服務(wù)區(qū)域限于中國及周邊?！敝袊l(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其在第十屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航年會的主題報告中說，如今我們享受北斗二號，擁抱北斗三號，北斗系統(tǒng)在軌衛(wèi)星已達38顆，系統(tǒng)亞太區(qū)域性能更優(yōu)，具備全球服務(wù)能力。
“依北斗而生，伴北斗成長。”10年里，北斗系統(tǒng)服務(wù)區(qū)由亞太拓展到全球，系統(tǒng)性能持續(xù)提升，創(chuàng)造了一年10箭19星發(fā)射組網(wǎng)的中國速度，比原計劃提前兩年開通全球服務(wù)，為世界衛(wèi)星導(dǎo)航事業(yè)發(fā)展作出了中國貢獻。
據(jù)了解，我國今年還將發(fā)射6至8顆北斗三號衛(wèi)星，至2020年底全面完成北斗三號系統(tǒng)建設(shè)，預(yù)計到2035年將建設(shè)更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合定位導(dǎo)航授時體系，為全球用戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
產(chǎn)品應(yīng)用“百花齊放”
冉承其清楚地記得，籌備首屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航年會時，北斗二號系統(tǒng)正在建設(shè)之中，北斗一號在成本、性能等方面存在很大局限，產(chǎn)品應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)規(guī)模都不是很大。
冉承其介紹，當(dāng)前支持北斗三號新信號的28納米工藝射頻基帶一體化SoC芯片，已在物聯(lián)網(wǎng)和消費電子領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。國產(chǎn)北斗導(dǎo)航型芯片模塊累計銷量已突破8000萬片，并輸出到100余個國家和地區(qū)。最新的22納米工藝雙頻定位芯片已具備市場化應(yīng)用條件，全頻一體化高精度芯片正在研發(fā)，北斗芯片性能將再上一個臺階。
“我們不僅有了堅強的‘北斗芯’，還形成了由北斗基礎(chǔ)產(chǎn)品、應(yīng)用終端、應(yīng)用系統(tǒng)和運營服務(wù)構(gòu)成的完整產(chǎn)業(yè)鏈?！比匠衅涓嬖V記者，目前，北斗系統(tǒng)已實現(xiàn)在國家關(guān)鍵行業(yè)和重點領(lǐng)域標(biāo)配化使用，以及在大眾消費領(lǐng)域的規(guī)模化應(yīng)用。
據(jù)介紹，2018年我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已超過3000億元，2020年將超過4000億元，其中，北斗系統(tǒng)將拉動超過3000億元規(guī)模的市場份額。
翻看第十屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航年會主題報告，一組數(shù)字令人振奮：截至2019年4月，國內(nèi)超過620萬輛營運車輛、3萬輛郵政和快遞車輛，36個城市的約8萬輛公交車、3200余座內(nèi)河導(dǎo)航設(shè)施、2900余座海上導(dǎo)航設(shè)施已應(yīng)用北斗系統(tǒng)，服務(wù)農(nóng)機設(shè)備超過5萬臺……
科技創(chuàng)新“花團錦簇”
如今，中國衛(wèi)星導(dǎo)航年會已發(fā)展為我國衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)交流的前沿舞臺、國際衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域的知名盛會，有效聚合國內(nèi)外衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)資源，帶動衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)融合發(fā)展，推動衛(wèi)星導(dǎo)航成果快速轉(zhuǎn)化，在支撐北斗系統(tǒng)建設(shè)和增進衛(wèi)星導(dǎo)航國際合作等方面發(fā)揮了重要作用。
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)總設(shè)計師楊長風(fēng)介紹，10年來，全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已由GPS和格洛納斯兩大全球系統(tǒng)，發(fā)展到今天的GPS、格洛納斯、北斗、伽利略四大全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)以及兩個區(qū)域系統(tǒng)和多個增強系統(tǒng)并存的繁榮局面。
“衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是人類的共有財富?！比匠衅浔硎荆袊e極推進衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容共用并履行國際義務(wù)，舉辦兩屆全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)國際委員會大會，主動承擔(dān)聯(lián)合國衛(wèi)星導(dǎo)航教育培訓(xùn)，深度參與國際民航、國際海事、移動通信、國際電工等國際組織的相關(guān)衛(wèi)星導(dǎo)航標(biāo)準(zhǔn)制定，讓北斗系統(tǒng)更好地服務(wù)全球、造福人類。
過去的10年，北斗系統(tǒng)從區(qū)域走向全球，從追趕變?yōu)椴⑴埽晃磥淼?0年，中國北斗將以更新的姿態(tài)、更強的能力、更優(yōu)的服務(wù)，繼續(xù)為世界貢獻中國智慧和力量。
