1月3日，來自中國的嫦娥四號探測器，歷經(jīng)27天飛行，實現(xiàn)了人類航天器在月球背面的首次軟著陸。解放軍報記者在北京航天城飛控大廳里，記錄下人類航天器首次月球背面軟著陸的飛控全過程——

中國嫦娥首探“月之秘境”

——嫦娥四號實現(xiàn)人類航天器首次月球背面軟著陸飛控目擊記

■解放軍報記者　王天益　鄒維榮

時空是一切夢想的舞臺。當(dāng)時間的指針指向全新的2019年，人類探索未知空間的夢想也迎來了新的綻放。

新年前夕，“洞察”號火星車安裝好測震儀，開始聆聽火星的“心跳”；1月1日，“新視野”號探測器穿越65億公里，造訪太陽系最邊緣的“天涯海角”。

1月3日，來自中國的嫦娥四號探測器，歷經(jīng)27天飛行，實現(xiàn)了人類航天器在月球背面的首次軟著陸。

上午10時許，北京航天城飛控大廳里座無虛席，口令聲不時響起。又一出航天大戲即將上演，此處是導(dǎo)演組，舞臺在38萬公里之外的月背，主角是“嫦娥四姑娘”，攝像師則是在44萬公里之外使命軌道上運行的中繼星“鵲橋”。

大廳里的巨幅顯示屏上，一幅全月圖平面展開，標(biāo)記嫦娥四號位置的紅藍閃爍小點，正沿著紅色的軌道曲線，一點點接近此次旅行的終點——月背的艾特肯盆地。

60年前，蘇聯(lián)“月球”三號探測器第一次傳回了月球背面的圖片，但復(fù)雜地形和通訊阻隔一直讓人類望而卻步。月之背面，成了距離人類最近卻又遙不可及的地外“秘境”。

此刻，跨越星辰，以夢為馬，神秘的“月之秘境”人類已觸手可及。

“7500牛發(fā)動機開機，動力下降開始！”10時15分，總調(diào)度劉冰的聲音響徹大廳。大屏幕上出現(xiàn)了一幅根據(jù)嫦娥四號實時狀態(tài)生成的三維動畫。畫面中，發(fā)動機朝著嫦娥四號飛行前方噴出火焰，高速飛行的探測器踩下“剎車”，緩緩掠過月面高聳的山脈、幽深的盆地。

看似慢，實則快。此時，嫦娥四號飛行速度接近5倍音速，相對月面高度達15公里。接下來的600多秒里，她要將速度減到零，并下降到深達數(shù)千米的盆地里。

對于執(zhí)行過嫦娥三號任務(wù)的劉冰來說，這一幕如此相似，卻又如此不同——

嫦娥三號著陸的虹灣是月球上最開闊平坦的區(qū)域，嫦娥四號要抵達的目的地是太陽系中已知最大的撞擊坑之一，也被公認為月球上最老、最深的撞擊盆地，著陸區(qū)大小僅有嫦娥三號任務(wù)的二十分之一。

再赴廣寒宮，征途路漫漫。5年前，嫦娥三號著陸月球，將中國航天的足跡刻在了月球上；今天，嫦娥四號落向月背，將把人類探測器的足跡印在這片世界探月的“處女地”。

此刻，跨越星辰，逐夢深空，中國航天的前進步伐穩(wěn)健而有力。

時間飛快流逝，大屏幕上標(biāo)記探測器相對月面高度的數(shù)字不停閃爍。10000米、5000米、800米、-3000米……掠過環(huán)形山，飛入盆地深處，嫦娥四號高度越來越低，速度越來越慢，逐漸進入標(biāo)記為主著陸區(qū)的紅色方框內(nèi)。

10時25分，嫦娥四號轉(zhuǎn)入懸停模式。懸停在相對著陸區(qū)月表100米的高度上，“嫦娥四姑娘”通過降落相機對月面進行一番觀測，自主避障，很快選定了一塊最安全的區(qū)域搭建“廣寒宮”。

最關(guān)鍵的時刻即將到來，所有人屏住呼吸，每一秒都無比漫長。

眾人注目下，畫面中的嫦娥四號突然開始加速下降，眨眼之間便穩(wěn)穩(wěn)落在了銀灰色的月壤之上，濺起一片月塵。

時間定格在10時26分。降落相機傳回第一張照片，從此，人類開始了對“月之秘境”零距離的凝視。

畫面無聲，掌聲雷動。38萬公里之外的驚天一落，震動地球上的一顆顆心靈——

走出飛控席位，74歲的中科院院士、探月工程總設(shè)計師顧問葉培建激動不已：“落在了靶心，比想象的還要好！”“開啟了人類探月的新征程！”

堅守測控崗位，“90后”的工程師邱冬陽眼角淚花閃爍，他揉了揉眼，沒有慶祝，便和很多人一樣又埋首工作。

嫦娥四號的月面之旅已經(jīng)開始。大屏幕上，“動力下降時間”瞬間切換為“月面工作時間”。在通向未來的時間線上，兩器分離、月背巡視等后續(xù)任務(wù)還將繼續(xù)，嫦娥五號、載人登月等全新挑戰(zhàn)仍將繼續(xù)。

此刻，跨越星辰，追求卓越，中國航天人依然星夜兼程，步履不停。

（解放軍報北京1月3日電）