當(dāng)前，武器裝備采購領(lǐng)域面臨供需矛盾。化解供需矛盾，“民參軍”是一個(gè)重要途徑。這就要求“民參軍”市場(chǎng)主體，以需求為主導(dǎo)，向著源頭找需求，大力破除無效供給，提高供給質(zhì)量，強(qiáng)化科技創(chuàng)新，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)，進(jìn)行一場(chǎng)國防和軍隊(duì)建設(shè)領(lǐng)域的“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”。請(qǐng)關(guān)注今日《解放軍報(bào)》的報(bào)道——
“民參軍”呼喚“供給側(cè)改革”
當(dāng)前，武器裝備采購領(lǐng)域面臨供需矛盾。
需求側(cè)，國防和軍隊(duì)建設(shè)正站在新的歷史起點(diǎn)上。適應(yīng)世界新軍事革命發(fā)展趨勢(shì)和國家安全需求，國防和軍隊(duì)建設(shè)亟待提高建設(shè)質(zhì)量效益，確保到2020年基本實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，信息化建設(shè)取得重大進(jìn)展，戰(zhàn)略能力有大的提升。
在供給側(cè)，現(xiàn)階段國防科技工業(yè)體系難以滿足國防和軍隊(duì)現(xiàn)代化建設(shè)需要。黨的十九大提出堅(jiān)持富國與強(qiáng)軍相統(tǒng)一，深化國防科技工業(yè)改革，形成軍民融合深度發(fā)展格局，構(gòu)建一體化的國家戰(zhàn)略體系和能力。
化解供需矛盾，“民參軍”是一個(gè)重要途徑。這就要求“民參軍”市場(chǎng)主體，以需求為主導(dǎo)，向著源頭找需求，大力破除無效供給，提高供給質(zhì)量，強(qiáng)化科技創(chuàng)新，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)，進(jìn)行一場(chǎng)國防和軍隊(duì)建設(shè)領(lǐng)域的“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”。
3個(gè)“民參軍”故事，可以看作是“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”的一個(gè)橫切面。
“民參軍”要什么？不要什么？
——從三個(gè)故事看新時(shí)代民間力量參與國防和軍隊(duì)建設(shè)的創(chuàng)新路徑
■中國國防報(bào)記者 魏宏濤
中國制造“痛點(diǎn)”在哪
“風(fēng)冷柴油機(jī)”的啟示
“民參軍”要有“甘坐冷板凳”的執(zhí)著勁
“再過幾年，我們這家企業(yè)就一百年了?！睂?duì)著眼前一款風(fēng)冷柴油機(jī)，兩鬢略微斑白的洪里榮發(fā)出了這樣的感慨。
誰也沒想到，在中關(guān)村首屆科技軍民融合專題賽，這款小小的風(fēng)冷柴油機(jī)竟然得了一等獎(jiǎng)。這家源于民國時(shí)期的百年企業(yè)由此開始為人所熟知。
軍方為何偏愛這款風(fēng)冷柴油機(jī)？其設(shè)計(jì)、性能均遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國內(nèi)同類產(chǎn)品，拿到國際上也毫不遜色。軍用可以為特種車輛、液壓設(shè)備、自動(dòng)裝填、發(fā)電機(jī)組等提供充沛動(dòng)力；民用可以廣泛適配各類柴油動(dòng)力無人機(jī)、小型船舶、交通運(yùn)輸，適配范圍廣，市場(chǎng)需求巨大。
“僅僅研發(fā)環(huán)節(jié)，就花費(fèi)了我們近10年時(shí)間?！笨偨Y(jié)“民參軍”經(jīng)驗(yàn)，這款老字號(hào)柴油機(jī)除滿足軍用需求外，堅(jiān)持做到了核心技術(shù)“人無我有”，產(chǎn)品工藝“人有我優(yōu)”，生產(chǎn)、質(zhì)檢等環(huán)節(jié)一個(gè)“不馬虎”。產(chǎn)品倍受青睞的背后，正是勞模精神和工匠精神的支撐。
放眼國內(nèi)，一些“民參軍”產(chǎn)品技術(shù)難題早早攻克，卻卡在了缺乏成熟可靠的“工藝”上，以至于“量產(chǎn)”遙遙無期。這已經(jīng)成為中國制造諸多“痛點(diǎn)”中的一個(gè)。
黨的十九大報(bào)告中提出，建設(shè)知識(shí)型、技能型、創(chuàng)新型勞動(dòng)者大軍，弘揚(yáng)勞模精神和工匠精神，營造勞動(dòng)光榮的社會(huì)風(fēng)尚和精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣。化解中國制造這個(gè)“痛點(diǎn)”，推動(dòng)軍民融合深度發(fā)展，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，恰恰都離不開勞模精神和工匠精神的塑造和培育。
