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守護“國之重器”的押運兵:無數(shù)次的秘密“旅行”

來源:中國軍網(wǎng)綜合作者:王博 劉錦潤 宮銘責(zé)任編輯:楊帆
2018-06-29 02:28

手持鋼槍、全副武裝,身手敏捷、彈無虛發(fā)……電視劇《絕密押運》中,押運兵的威武形象,曾讓無數(shù)少男少女欽佩向往。

你無法想象,在高鐵穿行大江南北的今天,押運兵卻是“一趟路走過春夏秋冬”。因為押運任務(wù)特殊,押運兵搭乘的是貨運列車,有時坐高鐵只需走幾個小時的路程,押運兵往往要走十天半個月。對此,官兵打趣地說:“押運工作就是另類版的‘速度與激情’?!?/font>

請關(guān)注今日出版的《解放軍報》的詳細報道——

守護“國之重器”的押運兵

■王博 劉錦潤 宮銘

手持鋼槍、全副武裝,身手敏捷、彈無虛發(fā)……電視劇《絕密押運》中,押運兵的威武形象,曾讓無數(shù)少男少女欽佩向往。

你無法想象,在高鐵穿行大江南北的今天,押運兵卻是“一趟路走過春夏秋冬”。因為押運任務(wù)特殊,押運兵搭乘的是貨運列車,有時坐高鐵只需走幾個小時的路程,押運兵往往要走十天半個月。對此,官兵打趣地說:“押運工作就是另類版的‘速度與激情’?!?/p>

“穿越層巒山,汗灑戈壁灘。寂寞權(quán)作行軍酒,煩悶當(dāng)作熱雞湯”“住的是鐵皮房,吃的是硬干糧;夏天熱得心發(fā)慌、冬天凍得透心涼”……這一首首官兵自作的打油詩,字里行間道出了押運兵的酸甜苦辣。沒有詩意,唯有遠方;以苦為樂、寂寞同行,這是押運兵生活的真實寫照。

守護著“國之重器”,責(zé)任重于泰山。押運兵在我國軍工領(lǐng)域里的作用不可替代,是武器裝備出廠到交接部隊鏈條中的重要一環(huán)??梢哉f,每一次武器裝備順利交接的背后,都有押運官兵的汗水和功勞。?

眼前分不清白天黑夜,但心中亮堂的是使命與責(zé)任

站臺上,武警北京總隊某部上士盧宏建在巡查完列車后,與戰(zhàn)友一同將車門緩緩關(guān)閉。車門關(guān)上的一剎那,車廂內(nèi)一片漆黑,盧宏建習(xí)慣性打開手電筒。他知道,這又將是一個漫長的“夜”……

盧宏建記不清這是第幾次擔(dān)負押運任務(wù)。他的腦海里反復(fù)出現(xiàn)的,是每次任務(wù)必須重復(fù)的勤務(wù)檢查程序。

與苦累相伴,與寂寞同行。長途押運路途遠、時間長,身心極為疲憊,加之路上時有突發(fā)情況,押運兵需時刻繃緊安全弦。“把車廂當(dāng)陣地、視裝備如生命?!毖哼\官兵心里,始終堅守著這條鐵律:一刻不離。

押運的是“國之重器”,擔(dān)負的是重要使命。在押運途中,出于保密要求,每組官兵可以攜帶一部保密手機用來匯報工作,但絕不能與家人朋友聯(lián)系。

“執(zhí)行押運任務(wù),不能有絲毫大意。”這是盧宏建常常掛在嘴邊的話。

倚在火車車廂的鐵皮上,盧宏建想起多年前的一段押運經(jīng)歷——

那次押運途中,押運列車突遇沙塵暴。飛沙遮天蔽日,押運列車不得不在一個不知名的小站停車。幾天后,官兵們自帶的給養(yǎng)消耗殆盡,但沙塵暴依舊肆虐。干糧不夠,大家有計劃地省著吃;水不夠,大家拿著水壺一人一口抿著喝。當(dāng)時,大家只有一個想法:“再苦再難,也要把設(shè)備安全送到目的地?!?/p>

清晨,盧宏建打開車廂,按慣例準備檢查設(shè)備。一縷陽光刺透朦朧的雙眼,盧宏建開心地笑了:“沙塵暴終于停了!”火車再次駛上征程,盧宏建這才舒了口氣。

每次押運,把“國之重器”安全地押送至指定地點并交接完畢,官兵們的任務(wù)才算完成?!霸浇咏康牡兀业男那榫驮骄o張,因為一旦出現(xiàn)紕漏就意味著功虧一簣。待到任務(wù)完成,我們就想好好洗個澡、吃上一頓熱乎飯、美美地睡上一覺!”

作為押運戰(zhàn)線上的老兵,這一次押運任務(wù),盧宏建沒有即將遠行的緊張與焦慮。“鐵路押運任務(wù)執(zhí)行多了,也多多少少了解了列車的‘零部件’維修知識?!北R宏建說,時間長了,經(jīng)驗也就豐富了,下車該怎么配合運管人員檢查基本電路,緊固件是否牢固,自己基本上能做到心中有數(shù)。

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