北部戰(zhàn)區(qū)海軍某團(tuán)開(kāi)展夜間加受油訓(xùn)練——

“穿針引線”云霄間

■楊學(xué)強(qiáng) 康 晨

深秋，某地機(jī)場(chǎng)，北部戰(zhàn)區(qū)海軍某團(tuán)數(shù)架戰(zhàn)機(jī)呼嘯升空，一場(chǎng)夜間空中加受油訓(xùn)練拉開(kāi)帷幕。

“計(jì)時(shí)起飛！”夜空中，老飛行員周小勇和新飛行員孔令水分別駕駛戰(zhàn)機(jī)組成編隊(duì)快速跟進(jìn)。按照訓(xùn)練計(jì)劃，周小勇率先脫離編隊(duì)進(jìn)行加受油示范。在塔臺(tái)指揮員引導(dǎo)下，他首先打開(kāi)夜間加油照明裝置，操控戰(zhàn)機(jī)逐步接近加油機(jī)。

只聽(tīng)“咔”的一聲，受油探頭與加油錐套完成對(duì)接。加油完成，周小勇駕機(jī)駛出加油區(qū)，準(zhǔn)備在空指導(dǎo)孔令水進(jìn)行加受油。

此時(shí)，孔令水謹(jǐn)慎駕駛戰(zhàn)機(jī)，向加油機(jī)靠近。受氣流影響，戰(zhàn)機(jī)靠近加油機(jī)時(shí)，機(jī)身抖動(dòng)愈發(fā)劇烈，孔令水幾次嘗試都未成功。緊急時(shí)刻，又一陣氣流襲來(lái)，加油軟管發(fā)生偏離。

周小勇沉著冷靜，指導(dǎo)孔令水一邊控制速度差，一邊重新調(diào)整飛行姿態(tài)，并與加油機(jī)保持相對(duì)位置。

孔令水緊握駕駛桿，反復(fù)修正戰(zhàn)機(jī)姿態(tài)，不斷向加油機(jī)靠近，最終成功實(shí)施對(duì)接，完成加油。

“我們按照實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練要求，在夜間組織新飛行員開(kāi)展空中加受油訓(xùn)練，旨在錘煉復(fù)雜條件下實(shí)戰(zhàn)本領(lǐng)，提升部隊(duì)遂行任務(wù)能力。”該團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)介紹，考慮到參訓(xùn)的新飛行員都是首次進(jìn)行該課目訓(xùn)練，他們采取以老帶新的方式，讓老飛行員先行示范，爾后新同志再跟進(jìn)學(xué)習(xí)訓(xùn)練相關(guān)動(dòng)作，循序漸進(jìn)、逐步提高。

戰(zhàn)機(jī)順利返航。走下戰(zhàn)機(jī)，兩人徑直前往飛行講評(píng)室回看視頻，與戰(zhàn)友一起分析問(wèn)題不足、探討技術(shù)要領(lǐng)。隨后，孔令水帶著復(fù)盤成果再次駕機(jī)升空，與加油機(jī)一次性完成對(duì)接。