“波斯鐵騎”伊朗隊、多年夙敵韓國隊、“中亞狼”烏茲別克斯坦隊、老對手卡塔爾隊還有敘利亞隊……在2018年俄羅斯世界杯預(yù)選賽亞洲區(qū)40強賽虎口逃生的中國隊，不幸地又闖入了虎穴。

抽簽結(jié)果一出，網(wǎng)友熱議無數(shù)——

“深陷死亡之組，下下簽。其實對于國足來說，怎么抽都是死，但沒想到居然抽了一個最屎的?！庇芯W(wǎng)友戲言。

當(dāng)然，也有人認(rèn)為國足簽運還算不錯，“高指導(dǎo)率隊贏過韓國隊和伊朗隊，卡塔爾隊是互有勝負(fù)，烏茲別克斯坦隊是有輸有贏，敘利亞隊國足贏面占優(yōu)，這簽還算湊合?！?/p>

“A組中有3支球隊參加過世界杯，國足是其中之一，而B組中有5支球隊參加過世界杯，除了泰國隊?！边€有人認(rèn)為國足抽到了上簽。

……

其實，只要大家回想下去年在吉隆坡40強賽分組抽簽結(jié)束后，我們是怎樣的反應(yīng)，就應(yīng)該知道簽運對于國足來說，永遠(yuǎn)是一道無解的多元函數(shù)。

賽程不利，失去先手。以客戰(zhàn)韓國隊開始，做客卡塔爾隊結(jié)束，這樣的賽程不僅不利于中國隊取得開門紅，也使得國足無法在最后一場比賽中借助主場之利實現(xiàn)翻盤。

長途飛行，考驗體力。五個對手，五個客場，國足一共要飛行24000公里。算上往返，國足飛行距離繞地球一周還多出8000公里。長途奔波和時差的困擾，肯定是高洪波麾下的國足不可避免的難點。之前有媒體建議國足包機前往客場，或許真的很有必要。

跨年賽制，國足吃虧。此次12強賽是跨年賽制，從9月1日開始，直到明年9月落幕，這十分有利于西亞球隊，因為西亞各國國內(nèi)聯(lián)賽也是實行跨年賽制，只有包括中國在內(nèi)的東亞實行全年賽制，但日本隊和韓國隊的主力球員基本都在歐洲效力，唯有國足受影響最大。