斯人已逝，海棠依舊。

勝利日大閱兵，國人難忘的記憶。

碧空如洗的天安門上空，8架殲-10戰(zhàn)機在空中劃出壯美的航跡，誰不因此心潮澎湃？

此情此景，不禁讓人回望崢嶸歲月。1998年3月23日，我國首款自主研制的第三代戰(zhàn)機殲-10首飛成功，這一天，也成為了殲-10總設(shè)計師宋文驄的“生日”。

鮮為人知的是，在殲-10尚未列裝部隊時，一篇題為《一種小展弦比高升力飛機的氣動布局研究》的論文就已橫空出世，描述了對我國新一代戰(zhàn)機的設(shè)想，并提出了一種“未來戰(zhàn)斗機”的設(shè)計方案。該文的第一作者，就是中國工程院院士、航空工業(yè)集團成都飛機設(shè)計研究所（簡稱航空工業(yè)成都所）首席專家宋文驄。

殲-10研制成功，是我國航空史上技術(shù)跨越的一個重要里程碑，標(biāo)志著我國自主研制先進戰(zhàn)機躋身世界航空先進行列。

在其研制過程中，還催生了我國第一個航空電子系統(tǒng)研究室、第一個具有國際先進水平的數(shù)字式電傳飛控系統(tǒng)鐵鳥試驗臺、第一個高度綜合化航電武器系統(tǒng)動態(tài)模擬綜合試驗臺等航空科研設(shè)計方面的多個第一。

更讓人欣喜的是，隨著殲-10的升級改造，一支敢于創(chuàng)新、勇于突破、追求卓越的優(yōu)秀科研人才隊伍蓬勃發(fā)展，為我國新一代戰(zhàn)機的研制奠定了堅實基礎(chǔ)。

“擔(dān)當(dāng)起興亡的責(zé)任，莫負(fù)了國家的期望”

驄，名馬中的碧驄駒。

宋文驄，屬馬。其名字中的“驄”字，不是機緣巧合，倒像是冥冥之中一種馳騁疆場的召喚。

2009年的一天，宋文驄回到了闊別63載的母校大理一中。

陪同的航空工業(yè)成都所所長助理張杰偉問他：“有首上世紀(jì)40年代的校歌，您還記得是怎么唱的嗎？”他大概想了兩三秒鐘就唱了出來，有兩句唱得格外有力：“擔(dān)當(dāng)起興亡的責(zé)任，莫負(fù)了國家的期望?！?/p>

1930年3月，宋文驄出生在云南。他的童年是在防空警報和戰(zhàn)火硝煙中度過的，印象最深的是日軍戰(zhàn)機對昆明的連續(xù)轟炸。“我們一定要有很好的飛機?！眽粝肴缤N子在他心底萌發(fā)。

在抗美援朝的戰(zhàn)場上，宋文驄成為一名空軍機械師。回國后第二年，他考入哈爾濱軍事工程學(xué)院，開始了飛機設(shè)計生涯。

當(dāng)時，中國航空工業(yè)還在蹣跚學(xué)步。有一幕場景深深地刺痛了他的心。他說：“一位外國專家發(fā)言時掏出一個小本子，我們一位同志無意地湊過頭去，結(jié)果這位專家睨了他一眼，會后小題大做地提出了抗議?！?/p>

這件事讓他明白，跟在別人后面走，永遠(yuǎn)要仰人鼻息過日子，要走出一條獨立自主研制飛機的道路。不久后，宋文驄帶領(lǐng)團隊成員進行前沿技術(shù)研究，大膽提出了一種新的飛機改型方案。

1964年，中央軍委下達研制新機的任務(wù)。在戰(zhàn)機改型會議上，面對2.2馬赫和2萬米升限的“雙二”指標(biāo)，參會者一籌莫展。

宋文驄的飛機改型方案終于有了亮相機會。他連夜趕制了一個木頭做的雙發(fā)動機戰(zhàn)機模型，航空工業(yè)成都所原副總設(shè)計師謝品回憶：“連漆都來不及刷，他拎著就進去了?！?/p>

宋文驄從美蘇戰(zhàn)機的發(fā)展和現(xiàn)狀講起，再講到我國新機應(yīng)遵循的設(shè)計原則和理念，“原本亂糟糟的會場安靜了下來”，這個模型也成為后來“空中美男子”殲-8戰(zhàn)機的雛形。

驄馬朝天疾，臺烏向日飛?！八秋w機總設(shè)計師中少數(shù)上過戰(zhàn)場的人，總想著要將戰(zhàn)術(shù)要求和飛機設(shè)計結(jié)合，總想著研制新飛機，讓中國航空工業(yè)快速向前走。”在航空工業(yè)成都所原所長成志明的印象中，宋文驄是一位幽默的專家，性格開朗點子多，常被同事們戲稱“宋老鬼”。

他牽頭成立了戰(zhàn)術(shù)性能和工程發(fā)展組，專門討論飛機使用分析等問題，還自己聯(lián)系其他科研單位和空軍部隊推動超視距作戰(zhàn)的研究，在地面進行攔射武器系統(tǒng)的動態(tài)模擬試驗，也為后面殲-10戰(zhàn)機的研制埋下了伏筆。