近日，美國媒體公布了美軍第六代戰(zhàn)斗機(jī)的模擬動畫，時長1分18秒的無解說短片清晰地展示了美軍對未來第六代戰(zhàn)斗機(jī)和未來空中進(jìn)攻作戰(zhàn)的想定。這個短片既令人好奇，也讓人深切感受到世界空軍裝備不斷向前躍進(jìn)的鏗鏘腳步。

模擬動畫中展示的美軍第六代戰(zhàn)斗機(jī)一如美軍宣傳的那樣，主要發(fā)揮“踢門”、肅清交戰(zhàn)空域、奪取制空權(quán)的作用。片子一開始，6架無人第六代戰(zhàn)斗機(jī)在1架F-35戰(zhàn)斗機(jī)控制下編隊突防，F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)現(xiàn)敵方地空導(dǎo)彈陣地后，指揮第六代戰(zhàn)斗機(jī)前出攻擊，第六代戰(zhàn)斗機(jī)隨即發(fā)射小直徑炸彈將敵方地空導(dǎo)彈發(fā)射裝置摧毀。

緊接著，C-130開始投放無人機(jī)“蜂群”，捆綁式無人機(jī)布撒器由機(jī)器人沿軌道推著拋出C-130后艙門后，開始拋撒無人機(jī)，100多架小無人機(jī)像雨點似的撲向敵陣。

之后，B-2A轟炸機(jī)將一枚類似巡航導(dǎo)彈的武器射向華燈一片的城市，隨著導(dǎo)彈的突進(jìn)，燈火輝煌的城市一片接著一片被黑暗籠罩。

片子的最后，有人駕駛第六代戰(zhàn)斗機(jī)用高能激光武器擊落了一架敵方隱身戰(zhàn)斗機(jī)。

從頂層設(shè)計上看，美軍對第六代戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)想已從以平臺為中心的概念轉(zhuǎn)到了基于信息化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化的“系統(tǒng)之系統(tǒng)”概念之下。但在駕駛方式上，目前看，美軍希望第六代戰(zhàn)斗機(jī)能有有人駕駛和無人駕駛兩種構(gòu)型，無人駕駛型主要是與有人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)，重點負(fù)責(zé)對地精確打擊，而有人駕駛型主要負(fù)責(zé)空戰(zhàn)，奪取制空權(quán)。

從動畫短片中看，美軍第六代戰(zhàn)斗機(jī)采用翼身融合體無尾氣動布局，整個飛機(jī)就像一支梭鏢。機(jī)身與機(jī)翼、邊條翼、機(jī)頭采用一體化設(shè)計，高度融合，機(jī)頭顯得寬大扁平，超寬超長翼邊條從機(jī)頭一直延續(xù)到機(jī)翼。機(jī)翼平滑過渡到機(jī)身，完全沒有了機(jī)翼和機(jī)身的界限，機(jī)身可以理解成機(jī)翼的一部分。

其發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道被安排在機(jī)身下方，而尾噴口卻類似B-2A轟炸機(jī)被設(shè)置在機(jī)身上方，看樣子進(jìn)氣道應(yīng)該是“S”型。機(jī)身上下表面，除了進(jìn)氣道和機(jī)身縱向能看出發(fā)動機(jī)安裝痕跡，沒有特別凸起的地方。

第六代戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)翼為梯形，翼展和展弦比較小，沒有垂直和水平尾翼，整個飛機(jī)按升力體結(jié)構(gòu)一體化設(shè)計。和編隊飛行的F-35相比，第六代戰(zhàn)斗機(jī)體量比F-35要小。

美軍第六代戰(zhàn)斗機(jī)信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化程度非常高，像飛行員的體溫、血壓、呼吸等情況后方都可以實時監(jiān)測。在武器方面，美軍第六代戰(zhàn)斗機(jī)裝有激光武器，對地打擊能用小直徑炸彈等精確制導(dǎo)武器。

綜合有限信息，從中可以看出美軍第六代戰(zhàn)斗機(jī)和未來空中作戰(zhàn)的一些基本特點。美軍第六代戰(zhàn)斗機(jī)翼身高度融合，整個飛機(jī)表面平滑少凸起，鏟除了戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)體上諸多重要的雷達(dá)波散射區(qū)。如果再進(jìn)一步考慮可能采用隱身涂料和比例更高的復(fù)合材料等因素，第六代戰(zhàn)斗機(jī)隱身能力將比F-22高幾個數(shù)量級。

其尾噴口布局在機(jī)身上方，十分有利于紅外隱身?！按┩感椭瓶铡蹦芰?、全向全頻譜隱身能力或?qū)⒃诿儡姷诹鷳?zhàn)斗機(jī)上實現(xiàn)，并將形成對現(xiàn)代防空系統(tǒng)很強(qiáng)的穿透能力，也對世界防空裝備的發(fā)展提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

從短片中第六代戰(zhàn)斗機(jī)輕松進(jìn)行的橫滾、轉(zhuǎn)彎兩個動作看，高機(jī)動性仍是美軍第六代戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)展目標(biāo)。發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道被安裝于機(jī)身下方，有利于飛機(jī)大迎角飛行時發(fā)動機(jī)穩(wěn)定進(jìn)氣，說明美軍第六代戰(zhàn)斗機(jī)仍十分強(qiáng)調(diào)大迎角飛行特性。未裝垂直和水平尾翼表明美軍第六代戰(zhàn)斗機(jī)或?qū)⒉捎蒙淞魍屏κ噶靠刂萍夹g(shù)，利用射流矢量推力直接控制飛機(jī)的俯仰和轉(zhuǎn)彎。果真如此，美軍第六代戰(zhàn)斗機(jī)應(yīng)該具備超機(jī)動能力。

第六代戰(zhàn)斗機(jī)采用高度翼身融合體氣動布局，小展弦比梯形機(jī)翼，扁平化機(jī)身，未采用垂直和水平尾翼，有利于提高升力、減小阻力，便于飛機(jī)跨聲速、超聲速飛行。如果再考慮可能應(yīng)用日益成熟的新型自適應(yīng)變循環(huán)發(fā)動機(jī)，美軍第六代戰(zhàn)斗機(jī)實現(xiàn)超聲速巡航或輕而易舉。

隨著新概念武器和新作戰(zhàn)概念的日臻成熟，未來空中作戰(zhàn)樣式將被顛覆。近些年，美國的激光武器技術(shù)發(fā)展十分迅速，體積小重量輕的激光武器已經(jīng)出現(xiàn)。美國空軍計劃2021年左右，在戰(zhàn)斗機(jī)上試驗機(jī)載高功率激光武器。模擬動畫中展示的美軍第六代戰(zhàn)斗機(jī)使用激光武器擊落對手戰(zhàn)斗機(jī)的畫面，說明美軍已有把握將實用型空戰(zhàn)激光武器裝到第六代戰(zhàn)斗機(jī)上。屆時，“發(fā)現(xiàn)即摧毀”能力將出現(xiàn)在空戰(zhàn)中。

從動畫中演示的轟炸城市的畫面看，B-2A轟炸機(jī)投放發(fā)射的應(yīng)該是美軍正在試驗的高功率微波巡航導(dǎo)彈。該彈以常規(guī)空射巡航導(dǎo)彈AGM-86為載體，裝載多個高功率微波套件，可進(jìn)行多次高功率電磁脈沖打擊。

2017年，美國空軍基于信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的“忠誠僚機(jī)”“蜂群作戰(zhàn)”等概念的技術(shù)驗證都取得了突破性進(jìn)展，下一代戰(zhàn)略轟炸機(jī)B-21的研制也正在向前推進(jìn)，有人駕駛飛機(jī)與無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)、“蜂群作戰(zhàn)”、隱身轟炸機(jī)“滲透”打擊，有可能是未來空中作戰(zhàn)的基本樣式。