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他們守護著“科學(xué)”號科考船上的“紅色風景線”

來源:新華社 作者:張建松 發(fā)布:2018-03-15 10:09:17

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3月13日,“科學(xué)”號技術(shù)支撐團隊負責人姜金光在船上工作。新華社記者 張建松 攝

35歲的姜金光是本航次船載實驗室主任。這位曾經(jīng)在海軍潛艇上工作過的小伙子,2012年轉(zhuǎn)業(yè)后來到“科學(xué)”號。他說自己當初的第一個感覺“是從地下室搬到寬敞明亮的豪宅”,第二個感覺是面對眾多從未接觸過的儀器設(shè)備“頭皮發(fā)麻心里打鼓”。在科考船上組建專業(yè)的技術(shù)支撐隊伍,當時國內(nèi)尚無先例。在海洋所工程技術(shù)部指導(dǎo)下,船上的技術(shù)支撐團隊不斷進行業(yè)務(wù)磨合和更精細化專業(yè)分工,目前分為操控支撐組、儀器設(shè)備組和水下纜控潛器組。

絞車和吊架是海洋考察中常用設(shè)備?!翱茖W(xué)”號有5臺固定絞車,其中4臺是萬米級絞車。此外還有集裝箱式地震絞車、3000米水文絞車、組裝式地質(zhì)絞車。船尾安裝的A型吊架十分先進,但操作起來也極為復(fù)雜。

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責任編輯:楊紅
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