思想工作確實難做，我的體會就是行勝于言。當時大家思想有顧慮，我再怎么說別怕都沒用，唯一的辦法就是帶頭去做。高難課目，我第一個飛；每年療養(yǎng)回來，我飛第一架次；新機改裝，我第一個上機……這些“第一”堅持了一天、一周、一月、一年，飛行員們漸漸卸下了思想包袱，有個年輕的飛行員跟我說了句話：“你用你的‘第一’給我借了‘膽’，闖了‘路’，跟在你身后飛我不怕！”

說到這兒，我想好好感謝一下當年的搭檔——教導員陳建民。在咱們基層帶兵，主官“兩條腿”走路一定比一個人“單腿跳”走得快、走得遠。

航空兵部隊飛行訓練任務重，受天氣限制，工學矛盾突出，有的飛行員技戰(zhàn)術短板、漏洞不能及時補上。我和建民就像一對操心孩子的家長一樣，一起想辦法，攻破了一個個難關。海上跳傘訓練難度大，我和教導員一商量，開啟“空天一體保障模式”。他在地面動員，我在空中鼓勁，我們倆這一上一下完美配合，這個課目最后人人過關。

幾年搭檔下來，我和建民形成了一種不必言語的默契，碰上問題，互相一個眼神就能心領神會。而隊員們看到我和教導員這么團結和睦，心里也很踏實，不用花心思琢磨別的，大隊里也沒人搞“小團伙”“老鄉(xiāng)會”。?

澆花澆根，帶兵帶心，這種“帶心”是嘴上說說，還是真的走心，官兵心里門兒清。

飛行員一忙起來，家里什么事兒都顧不上。當時我們每年再忙都要安排專人，到飛行員老家走訪慰問，真心實意地幫助解決困難。我們大隊還有一款“親情點心”，溫暖了不少家屬。那時雖然條件沒有現(xiàn)在好，但是我們抓住春節(jié)來隊家屬多的契機組織會餐，專門讓食堂做十幾種小點心，用牛皮紙一包，系上紅繩、貼上福字，送給來隊的家屬孩子。

這樣一點一滴的小事做多了，做長了，我與飛行員建立了深厚的感情，誰家發(fā)生小變故、夫妻鬧點小別扭，我總能第一時間知道，大家也喜歡向我傾訴，找我調(diào)解……有件小事兒我很得意，那就是直到今天，我們大隊當年的飛行員戰(zhàn)友給我打電話，還會叫他們當年對我的稱呼——“老大哥”。