關(guān)于待遇

經(jīng)過認(rèn)真研究土豆的工資構(gòu)成，發(fā)現(xiàn)所占比重最大的就是航務(wù)等級(jí)以及艱苦邊遠(yuǎn)和高山海島補(bǔ)助，然而，在艷羨他們“多出來的”2000塊錢的同時(shí)，又有多少人體會(huì)過“晨興理荒穢，帶月荷鋤歸”呢？（他們帶的不是鋤頭，是工具箱）又有誰知道他們冬干三九，夏干三伏呢？冬天機(jī)場(chǎng)零下二十幾度，卻要在汽油里清洗機(jī)件，寒風(fēng)刺骨，手抖著也得干；夏天飛機(jī)客艙里五十多度，發(fā)動(dòng)機(jī)艙更窄小，汗流浹背，脫了衣服也得干。

不過話說回來，土豆剛到單位時(shí)4000+，現(xiàn)在四年過去了，他的收入已經(jīng)翻了一番。但是在他們相對(duì)的高薪背后，我看到的卻是一群省吃儉用的“屌絲”。記得之前土豆單位的一位大哥，老婆孩子來探親，由于是一早的火車，他只能提前一晚就請(qǐng)假出去，就在火車站附近的網(wǎng)吧睡了一晚。要知道他也是月薪過萬的人啊。但是，后來不止一次在超市中看到他，帶著孩子挑零食、挑玩具，好不開心。