空軍精神之

“老航校精神”

航空技術(shù)人員在做酒精代替汽油的試驗(yàn)。

我黨我軍第一所航空學(xué)?！獤|北民主聯(lián)軍航空學(xué)校，1946年3月1日在吉林省通化創(chuàng)建。航校建設(shè)者們?cè)跇O其惡劣嚴(yán)酷的環(huán)境和條件下，克服重重困難，培養(yǎng)了一大批航空技術(shù)骨干力量，形成了“團(tuán)結(jié)奮斗、艱苦創(chuàng)業(yè)、勇于獻(xiàn)身、開(kāi)拓新路”的老航校精神，為人民空軍的創(chuàng)建和發(fā)展做出了卓越貢獻(xiàn)。

老航校創(chuàng)造了艱苦創(chuàng)業(yè)奮勇起飛的奇跡。缺少航材、油料和設(shè)備，就分赴各地尋找搜集，在冰天雪地里四處奔波，足跡遍及東北30多個(gè)城鎮(zhèn)和50多個(gè)機(jī)場(chǎng)；缺少必要的交通運(yùn)輸工具，就用肩扛、用馬拉，把找到的物資運(yùn)回駐地，留下了“馬拉飛機(jī)”的歷史佳話；生活供應(yīng)困難，就吃高粱米、玉米面，住四面透風(fēng)的舊兵營(yíng)，穿著單薄的軍衣上天飛行。飛行訓(xùn)練缺少設(shè)備器材，就靠紅、白旗和手勢(shì)指揮，用鬧鐘代替航空時(shí)鐘，讓幾架飛機(jī)輪流使用。在航校創(chuàng)辦過(guò)程中，經(jīng)常遭到敵機(jī)轟炸和敵特破壞，在搜集航材和日常訓(xùn)練中，隨時(shí)都有遇到襲擊、流血犧牲的危險(xiǎn)。沒(méi)有中級(jí)教練機(jī)，飛完初教機(jī)直飛高教練機(jī)。為解決航油短缺的問(wèn)題，成功探索出提高酒精純度和改造飛機(jī)汽化器的辦法，解決了酒精代替航油的技術(shù)難題……人民空軍從這里起飛。（空政宣傳部提供）