北京某航空科技公司3名員工操控無人機“黑飛”航拍測繪，致多架次民航飛機避讓、延誤。北空雷達監(jiān)測發(fā)現(xiàn)后，迅速出動直升機將其迫降。日前，3名當事人被檢方以“過失以危險方法危害公共安全罪”起訴。

北空在首都日常防空戰(zhàn)備中，加大軍地交流協(xié)作，對“低慢小”航空器實施依法嚴格管控，處理多起違規(guī)飛行事件。

警報驟響，武裝直升機緊急升空

“××機場東北30公里處，發(fā)現(xiàn)不明空情！”2013年12月29日11時28分，北空本級指揮所接到所屬某雷達旅上報的緊急空情后，立即命令北空某航空兵師多個團指揮所及地空導彈兵多個師、團做好戰(zhàn)斗準備，并派出6支地面小分隊前往目標出現(xiàn)區(qū)域查明情況。

11時34分，北空指揮所研判目標為小型航空器，并將情況上報空軍、北京軍區(qū)，通報北京市、河北省公安部門。隨后，一架武裝直升機悄然起飛，對目標展開查證。

數(shù)分鐘后，空中分隊發(fā)現(xiàn)目標為一架白色無人機，屬性不明、企圖不明。武裝直升機隨后采取了一系列警告措施，目標無視警告，繼續(xù)向首都方向飛行，對首都空防安全構成威脅。

12時許，為防止目標進入首都機場、闖入北京市空中禁區(qū)，北空首長果斷定下決心：避開人口稠密區(qū)，使用霰彈槍對目標實施攻擊。

接到命令后，空中分隊占據(jù)有利位置，使用霰彈槍對目標實施攻擊，命中目標，無人機盤旋滑落于北京市平谷區(qū)某地。武裝直升機隨即發(fā)現(xiàn)，地面有3名操控人員和1臺車輛。

隨后，北空地面小分隊、公安部門警力迅速趕赴現(xiàn)場，及時控制地面人員、車輛和違規(guī)飛行器。事后查明，此事件為北京一家科技公司組織的航拍，既未向民航部門申報任務，也未向北空申請飛行計劃，屬擅自違規(guī)飛行，導致多架次民航飛機避讓、延誤。

近年來，因民用航空器無序飛行導致的首都地區(qū)異常不明空情屢屢發(fā)生。每查處一起這樣的空情，北空需組織10余個團以上指揮機構和諸多地空導彈發(fā)射裝置轉入戰(zhàn)斗狀態(tài)，數(shù)架戰(zhàn)機升空處置，期間往往導致數(shù)架至十幾架民航航班改航或繞飛，給國家資源造成很大浪費。