達到最高飛行年限的“老飛”告別藍天。崔志偉攝
此次調(diào)整,對特許飛行最高年齡也有所“收緊”。此前規(guī)定,殲強機特許飛行最高年齡為50歲,教-8飛行員、殲強機試飛骨干為55歲,轟炸機特許飛行最高年齡為55歲,運輸機和直升機飛行骨干可特許飛行至60歲。張俊說,如今,殲強機飛行員特許飛行最高年齡仍為50歲,教-8飛行員調(diào)整至50歲、降低了5歲,轟炸機飛行員調(diào)整至52歲、降低了3歲,殲強機試飛員調(diào)整至52周歲,同時規(guī)定,個別擔負在研重點型號科研試飛的骨干試飛員和負責試飛員專業(yè)化培養(yǎng)的骨干試飛教員可適當延長1—2歲。