新華社喀土穆11月12日電（記者馬意翀　趙海軍）新華社記者從中國(guó)第14批赴蘇丹達(dá)爾富爾維和工兵分隊(duì)獲悉，歷時(shí)三周，工兵分隊(duì)11日成功打通了前往邁拉山區(qū)格洛基地的重要交通補(bǔ)給線，改善了聯(lián)合國(guó)和非盟駐達(dá)爾富爾聯(lián)合特派團(tuán)（聯(lián)非達(dá)團(tuán)）核心任務(wù)區(qū)條件。

據(jù)了解，隨著聯(lián)非達(dá)團(tuán)調(diào)整改革，達(dá)爾富爾邁拉山區(qū)逐漸成為其核心任務(wù)區(qū)。其中，格洛維和基地由于地處山區(qū)，向北通往外界只有一條坡陡路窄的蜿蜒山路，只能通行小型車(chē)輛，維和步戰(zhàn)車(chē)、重型物資車(chē)完全無(wú)法通過(guò)，嚴(yán)重制約著格洛地區(qū)維和基地建設(shè)和人道主義救援。

此次拓寬修復(fù)的75公里山路從北達(dá)爾富爾州塔維拉至中達(dá)爾富爾州羅開(kāi)羅。中國(guó)維和工兵分隊(duì)在移防期間緊急受領(lǐng)任務(wù)，立即抽調(diào)精兵強(qiáng)將組成施工小分隊(duì)，奔赴施工點(diǎn)，在惡劣環(huán)境下艱難施工。

“全程有一半的路段都是狹窄的盤(pán)山路，一側(cè)是堅(jiān)硬的土石山崖，另一側(cè)是陡峭的深溝，而且還有數(shù)不清的急彎、陡坡。”副指揮官趙海峰說(shuō)，為趕工期，維和官兵每天只吃?xún)刹?，連續(xù)工作十多個(gè)小時(shí)。

除施工本身難度外，由于道路沿線之前沒(méi)有維和力量涉足，維和工兵分隊(duì)還要面臨當(dāng)?shù)夭幻魑溲b力量的威脅，一路上負(fù)責(zé)安全的護(hù)衛(wèi)友軍多次被迫子彈上膛，進(jìn)入防御狀態(tài)。

當(dāng)?shù)缆纷罱K修通至羅開(kāi)羅鎮(zhèn)時(shí)，當(dāng)?shù)匕傩兆园l(fā)前來(lái)歡迎和致謝。負(fù)責(zé)驗(yàn)收的工程部門(mén)主管尤納斯激動(dòng)地說(shuō)：“感謝你們打通了這條戰(zhàn)略通道，感謝你們?yōu)檫_(dá)爾富爾和平建設(shè)所做出的貢獻(xiàn)！你們的付出令人感動(dòng)，你們的官兵值得敬佩！”