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中國空間站核心艙將以1:1實(shí)物形式首次亮相

來源:解放軍報(bào)記者部 作者:鄒維榮 肖建軍 發(fā)布:2018-10-23 22:29:17

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中國空間站核心艙將以1:1實(shí)物形式首次亮相

我國“天和”號空間站核心艙將在第十二屆珠海航展上首次亮相

軍報(bào)記者西安10月23日電(肖建軍、記者鄒維榮)第五屆載人航天(國際)學(xué)術(shù)大會(huì)10月23日在西安召開,會(huì)上中國載人航天工程辦公室主任郝淳透露,為展現(xiàn)載人航天最新科技成果與發(fā)展理念,我國“天和”號空間站核心艙將首次以1:1實(shí)物形式(工藝驗(yàn)證艙)參加第十二屆珠海航展。這是我國空間站工程首次對公眾開放,也為紀(jì)念我國改革開放40周年獻(xiàn)上了一份厚禮。

我國空間站額定乘員3人,乘組輪換時(shí)最多可達(dá)6人,建成后將成為我國長期在軌穩(wěn)定運(yùn)行的國家太空實(shí)驗(yàn)室,基本構(gòu)型包括核心艙、實(shí)驗(yàn)艙I和實(shí)驗(yàn)艙II,每個(gè)艙段規(guī)模20噸級。

核心艙包括節(jié)點(diǎn)艙、生活控制艙(分為大柱段和小柱段)和資源艙三部分,有3個(gè)對接口和2個(gè)停泊口。對接口用于載人飛船、貨運(yùn)飛船及其他飛行器訪問空間站,停泊口用于兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙與核心艙組裝形成空間站組合體,另有一個(gè)出艙口供航天員出艙活動(dòng)。

核心艙軸向長度16.6米,大柱段直徑4.2米,小柱段直徑2.8米,主要用于空間站的統(tǒng)一控制和管理,以及航天員生活,具備長期自主飛行能力,能夠支持航天員長期駐留,支持開展航天醫(yī)學(xué)和空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

我國空間站具有鮮明的中國特色和時(shí)代特征,總體方案優(yōu)化,采用轉(zhuǎn)位機(jī)構(gòu)和機(jī)械臂結(jié)合,進(jìn)行艙段轉(zhuǎn)移、對接,在航天員和機(jī)械臂協(xié)同下,可以完成復(fù)雜艙外建造和操作活動(dòng);

建造規(guī)模適度,預(yù)留了艙段和艙外載荷平臺擴(kuò)展能力,最大可擴(kuò)展3個(gè)艙段;

設(shè)計(jì)新型平臺裝載大型光學(xué)設(shè)施,開展巡天和對地觀測,與空間站共軌飛行,必要時(shí)可??靠臻g站進(jìn)行維護(hù)和補(bǔ)給,開辟了分布式空間站體系架構(gòu)的創(chuàng)新模式;

規(guī)劃了密封艙內(nèi)的科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜、艙外暴露實(shí)驗(yàn)平臺等,支持在軌實(shí)施空間科學(xué)、空間生命科學(xué)與生物技術(shù)、微重力基礎(chǔ)物理、空間材料科學(xué)等眾多領(lǐng)域的科學(xué)研究和應(yīng)用項(xiàng)目,綜合應(yīng)用效益將會(huì)顯著提升到一個(gè)新水平。

目前,載人航天工程全線正在全面開展空間站研制建設(shè),各主要系統(tǒng)均在按計(jì)劃進(jìn)行初樣研制,核心艙將于今年年底轉(zhuǎn)入正樣研制階段。

按計(jì)劃,我國空間站將于2022年前后完成在軌組裝建造。

(解放軍報(bào)記者部·解放軍新聞傳播中心融媒體出品)

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責(zé)任編輯:孫智英
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