“天鯤號(hào)”靜靜地停泊在碼頭。

國之重器馳騁大洋，“天鯤號(hào)”實(shí)現(xiàn)中國制造到中國創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變

黑云壓城，海風(fēng)拍浪，工人師傅仍在忙著手中的工作，零星的小雨并沒有擾亂應(yīng)有的秩序。看到猶如龐然大物般停泊在碼頭的“天鯤號(hào)”，記者們內(nèi)心的興奮之情溢于言表。

眼前這艘由振華海工建造的6600/9900kW絞刀功率重型自航絞吸式挖泥船“天鯤號(hào)”，船長140米，寬27.8米，最大挖深35米，總裝機(jī)功率25843千瓦，設(shè)計(jì)每小時(shí)挖泥6000立方米，絞刀功率6600千瓦，是中國首艘從設(shè)計(jì)到建造擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重型自航絞吸船，也是亞洲最大、最先進(jìn)的絞吸挖泥船。2017年被譽(yù)為“大國重器”“中國十大名船”“造島神器”，實(shí)現(xiàn)了中國疏浚裝備從中國制造到中國創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變。2018年6月12日“天鯤號(hào)”成功完成首次試航，一舉填補(bǔ)了我國自主設(shè)計(jì)建造重型自航絞吸船的空白，也再次證明了南通啟東海工裝備制造的實(shí)力。

“它不僅可以挖泥挖沙，50MPa強(qiáng)度的風(fēng)化巖石、珊瑚礁挖起來都會(huì)很輕松。而且，泥漿最遠(yuǎn)可以輸送到15公里外，一天可以堆出一個(gè)足球場的面積。更重要的是，它可以實(shí)現(xiàn)全智能化，一個(gè)按鍵下去，就可以自動(dòng)定位，自動(dòng)挖泥作業(yè)?！苯ㄔ臁疤祧H號(hào)”的振華重工啟東海洋工程公司副總陳新華無比驕傲地向記者介紹。

南通濱江臨海，江海岸線尤為豐富。充分利用沿江岸線的優(yōu)勢資源，堅(jiān)持把實(shí)體經(jīng)濟(jì)作為推動(dòng)發(fā)展的著力點(diǎn)，構(gòu)建先進(jìn)制造業(yè)體系，是南通近年來的發(fā)展方向。船舶海工，已經(jīng)成為南通的支柱產(chǎn)業(yè)。

從我國第一座浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油平臺(tái)“希望6號(hào)”、全球首艘深海原油中轉(zhuǎn)船、我國首艘軍民兩用半潛運(yùn)輸船“振華33號(hào)”，到世界最大的C型船用液罐、亞洲最大容量的海上升壓站，再到以“天鯤號(hào)”為代表的重型自航絞吸式挖泥船……啟東海工裝備制造不斷刷新著世界船舶海工產(chǎn)業(yè)新高度。

站立在啟東船廠碼頭，江海中的艘艘船只猶如浩瀚星空中的星光點(diǎn)點(diǎn)，看著煙波浩渺的海面，記者不禁感嘆，一個(gè)以農(nóng)村經(jīng)濟(jì)為主的小城發(fā)展成現(xiàn)在的制造業(yè)大亨，南通人靠的是什么？除了改革開放的政策，最重要的應(yīng)該就是南通人通江達(dá)海的寬廣胸懷和勇立潮頭的江海精神了吧。

千百年來，南通先民圍堰造田、開荒煮鹽，滄海變桑田。當(dāng)前，在“包容會(huì)通、敢為人先”的新時(shí)代城市精神激勵(lì)下，南通正積極勾畫“強(qiáng)富美高”新藍(lán)圖，朝著高水平全面建成小康社會(huì)、高起點(diǎn)開啟社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)新征程闊步前進(jìn)。

改革開放的春風(fēng)還在吹，大國重器已揚(yáng)帆出海，南通人也正蓄力前行。