1.國防建設(shè)與經(jīng)濟(jì)建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展——

★ 全國人大代表、陜西省委書記、省人大常委會(huì)主任 胡和平

胡和平代表

在解放思想中搶抓現(xiàn)實(shí)機(jī)遇。要立足陜西實(shí)際，圍繞“一帶一路”、西部大開發(fā)、軍民融合深度發(fā)展、自貿(mào)區(qū)建設(shè)等國家戰(zhàn)略，努力找準(zhǔn)陜西工作的契合點(diǎn)和發(fā)力點(diǎn)，用改革的辦法把中央決策部署落到實(shí)處。要強(qiáng)化開放意識，深刻認(rèn)識開放帶來進(jìn)步、封閉必然落后的道理，發(fā)揮陜西區(qū)位、科教、文化等優(yōu)勢，發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)、門戶經(jīng)濟(jì)、流動(dòng)經(jīng)濟(jì)，加快打造內(nèi)陸改革開放新高地。

★ 全國人大代表、內(nèi)蒙古額濟(jì)納旗旗委書記 孟和

孟和代表

“做官先做人，從政德為先?！秉h員干部明大德、守公德、嚴(yán)私德，三位一體缺一不可。不能打著“小算盤”，不得好處不辦事；不能藏著“小九九”，做表面文章糊弄事。額濟(jì)納旗長期承擔(dān)著保護(hù)生態(tài)、服務(wù)國防、守土戍邊的歷史使命，更要求我們忠誠擔(dān)當(dāng)、干凈干事。建議進(jìn)一步加大黨性教育力度，多鼓勵(lì)到基層接受教育。

★ 全國政協(xié)委員、交通運(yùn)輸部安全總監(jiān) 成平

成平委員

要?jiǎng)?chuàng)新科技、提升海上救助能力，更好推進(jìn)國家海上救助體系建設(shè)。在提升海上救助能力方面，要進(jìn)一步做好中長期規(guī)劃，合理布局，優(yōu)化配置。加大搜尋救助打撈和國防應(yīng)急保障需要的船舶裝備建設(shè)。強(qiáng)化深遠(yuǎn)海和惡劣氣象海況條件下救撈科技創(chuàng)新，搶占飽和潛水等深潛技術(shù)制高點(diǎn)。加快推進(jìn)搜救飛行基地、培訓(xùn)設(shè)施建設(shè)，完善海上救助保障體系。

★ 全國政協(xié)委員、東航集團(tuán)董事長、黨組書記 劉紹勇

劉紹勇委員

民航空防安全事關(guān)國家利益、人民生命財(cái)產(chǎn)安全，是國家安全的重要組成部分。新形勢下，各類風(fēng)險(xiǎn)威脅層出不窮，民航空防工作面臨著巨大挑戰(zhàn)。在新時(shí)代“民航強(qiáng)國”的道路上，建議完善航空安保法律體系，理順中外空防安全對接機(jī)制，把國際公約中的相關(guān)要求及時(shí)轉(zhuǎn)化為國內(nèi)法，嚴(yán)格貫徹實(shí)施我國與相關(guān)國家已經(jīng)達(dá)成的空警諒解備忘錄。加強(qiáng)入境外航空防安全立法，從法律層面健全對境外航空公司的安全風(fēng)險(xiǎn)管控。建立空中安保信息化管控平臺，充分利用大數(shù)據(jù)等高科技手段，確保新時(shí)代民航空防安全。

民航業(yè)服務(wù)國家戰(zhàn)略，成為“國家發(fā)展的一個(gè)新動(dòng)力源”，是位列美國之后的全球第二大航空運(yùn)輸系統(tǒng)，中國已成為航空航天大國。由于規(guī)范航空航天活動(dòng)的立法供給明顯不足，嚴(yán)重制約我國航空航天事業(yè)的發(fā)展。和發(fā)達(dá)國家相比航空航天經(jīng)濟(jì)體量較小，資源利用率不高，管理協(xié)調(diào)不夠、協(xié)調(diào)成本過高。航空航天活動(dòng)均涉及國防軍事建設(shè)、經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)、空域使用等共同要素，存在統(tǒng)一立法的條件。加快航空航天立法，將更好掌握戰(zhàn)略主動(dòng)權(quán)，維護(hù)我國領(lǐng)土領(lǐng)海領(lǐng)空主權(quán)和國防安全，推進(jìn)軍民融合發(fā)展。建議制定統(tǒng)一的航空航天法律，成立統(tǒng)一的航空航天資源管理機(jī)構(gòu)，統(tǒng)籌負(fù)責(zé)相關(guān)資源管理，協(xié)調(diào)空域和空間資源的使用。明確空域的劃分原則，規(guī)定國家領(lǐng)空、防空識別區(qū)等涉及國家主權(quán)和安全的重大事項(xiàng)，合理配置空域資源，提高利用效率。