1月3日，春運火車票正式發(fā)售。每年此時，能否順利買上一張回家的票，不僅是百姓的關切，也是廣大官兵關注的心頭之事。2017年，在軍地有關部門的努力下，民航、鐵路、公路、水路等運輸服務行業(yè)紛紛出臺軍人依法優(yōu)先政策，全國有129個機場開通軍人優(yōu)先通道，987個鐵路系統(tǒng)開通軍人優(yōu)先購票窗口，501個火車站設立了軍人候車室，不少省在各個客運港口和三級（含）以上汽車客運站張貼了“軍人依法優(yōu)先”標識。這些舉措在很大程度上方便了軍人出行，值得為運輸行業(yè)點贊。請關注今日出版的《中國國防報》刊發(fā)的文章——

春運到了，讓“軍人依法優(yōu)先”帶來春意

■張鳳坡

1月3日，春運火車票正式發(fā)售。每年此時，能否順利買上一張回家的票，不僅是百姓的關切，也是廣大官兵關注的心頭之事。2017年，在軍地有關部門的努力下，民航、鐵路、公路、水路等運輸服務行業(yè)紛紛出臺軍人依法優(yōu)先政策，全國有129個機場開通軍人優(yōu)先通道，987個鐵路系統(tǒng)開通軍人優(yōu)先購票窗口，501個火車站設立了軍人候車室，不少省在各個客運港口和三級（含）以上汽車客運站張貼了“軍人依法優(yōu)先”標識。這些舉措在很大程度上方便了軍人出行，值得為運輸行業(yè)點贊。

軍人依法優(yōu)先是國家號召社會各界支持國防和軍隊建設的熱忱之策，但是，如果落實不好，就成了擁軍領域的形式主義。去年12月23日，在廣西南寧某高鐵站，三名臨時到北海執(zhí)行緊急任務的武警官兵，買到兩張火車票后，購票系統(tǒng)出現故障，另一名軍人無法正常買到車票。三名軍人來到售票口詢問解決辦法，得到“軍人緊急情況下，可憑有效證件先上車再補票”的答復。不料，三人來到檢票口后，檢票員不僅不讓已出示證件的軍人進站上車，反而態(tài)度冷漠傲慢。結果沒買到票的軍人只好向部隊請示，延誤了歸隊時間。這種情況雖然是個例，卻反映了一些服務行業(yè)對落實軍人優(yōu)先的誠意問題。

軍人是一種特殊的職業(yè)，因為執(zhí)行任務需要和部隊紀律約束，在外出出行時間上有嚴格的要求。新中國成立后，國家就提出了軍人優(yōu)先的號召，尊重并優(yōu)待軍人逐漸成為社會風尚。我國現行的《國防法》《兵役法》《國防交通法》《軍人撫恤優(yōu)待條例》都對軍人優(yōu)先優(yōu)待乘坐交通工具做出了規(guī)定，交通服務行業(yè)在職工崗前培訓中也會普及相關內容。對軍人優(yōu)先執(zhí)行不到位、不徹底，根子上是個別從業(yè)人員國防觀念淡薄，缺乏對軍人職業(yè)的理解和對法律的敬畏。

雖然軍人能享有多種優(yōu)先的社會服務，但沒有特殊情況，軍人一般不會要求優(yōu)先服務。去年12月20日，北京西站候車大廳內有數十名軍人候車，官兵統(tǒng)一席地而坐，把座位讓給群眾。臨上車前，他們還把身邊的垃圾全部收拾干凈，這些舉動感動了周圍的乘客。

春運期間，是軍人休假探親的高峰期。由于戰(zhàn)備訓練，軍人不可能每天都去車站排隊購票，也不可能手持手機長時間網上搶票。軍人售票窗口能不能保證正常售給軍人車票，沒買到票的軍人能不能憑證件先上車后補票，這些都是對交通服務行業(yè)國防觀念的考驗。很多軍人的假期可能只有短短幾天，如果不能及時登車、及時換乘，回家之日可能就是歸隊之期。在愛人不能返鄉(xiāng)的情況下，有的軍嫂不怕辛苦，甚至橫跨半個中國輾轉來到部隊探親。

黨的十九大報告指出，維護軍人軍屬合法權益，讓軍人成為全社會尊崇的職業(yè)。營造全社會尊崇軍人的氛圍，既需要落實法律的相關規(guī)定，也需要培育各行各業(yè)人員愛軍擁軍的情懷。臨近春節(jié)只有月余，休假官兵已陸續(xù)踏上歸途，在他們一路的風塵中除了依法優(yōu)先，還請多些暖心的微笑和真誠的理解。