美國(guó)在南海推行所謂的“航行自由”計(jì)劃對(duì)中國(guó)主權(quán)和安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅,背后隱藏著不可告人的私心
近年來(lái),美軍打著所謂的維護(hù)南?!昂叫凶杂伞钡幕献?,明顯加強(qiáng)了對(duì)中國(guó)南沙島礁周邊海域??盏纸鼈刹旎顒?dòng)的力度,其軍機(jī)對(duì)中國(guó)在南海的抵近偵察從2009年約260余架次增加到2014年的超過(guò)1200架次。
除強(qiáng)化抵近偵察外,美國(guó)還開(kāi)始頻繁向中國(guó)直接“大秀肌肉”,進(jìn)入中國(guó)南沙、甚至不存在爭(zhēng)議的西沙島礁12海里內(nèi)進(jìn)行“航行自由”宣示行動(dòng)。2015年10月27日,美軍導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“拉森號(hào)”駛?cè)肽仙橙簫u渚碧礁臨近12海里水域。
2016年1月30日,美軍“柯蒂斯·威爾伯號(hào)”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦駛?cè)胛魃橙簫u中建島領(lǐng)海。而且美國(guó)每次都采取了在媒體上高調(diào)渲染的做法,美軍太平洋總部司令哈里斯等官員還揚(yáng)言今后的行動(dòng)范圍將更廣泛,性質(zhì)將更復(fù)雜,并保持每季度約兩次的頻率。
此外,美國(guó)還展開(kāi)了針對(duì)中國(guó)的其他威懾動(dòng)作。2015年7月,美軍新任太平洋艦隊(duì)司令斯威夫特搭乘P-8A“海神”反潛巡邏機(jī)對(duì)南海進(jìn)行抵近偵察飛行;11月5日,美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)卡特登上“羅斯福”號(hào)航母就南海問(wèn)題發(fā)表講話,而當(dāng)時(shí)該航母正位于南沙群島以南150~200海里、馬來(lái)西亞以北約70海里的南海敏感海域;11月8日至9日,美軍B-52戰(zhàn)略轟炸機(jī)連續(xù)兩天飛越中國(guó)在南海擴(kuò)建島礁的附近海域;2016年4月15日,美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)卡特在訪菲期間登上“斯坦尼斯”號(hào)航母巡航南海。美軍艦機(jī)還時(shí)常在中國(guó)領(lǐng)海領(lǐng)空發(fā)生“誤闖”事件。
分析一下近年來(lái)美國(guó)在南海的所作所為,不難發(fā)現(xiàn)美國(guó)所謂的“航行自由”,與《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《公約》)所指的航行自由相去甚遠(yuǎn),美國(guó)在南海強(qiáng)勢(shì)推行所謂“航行自由”計(jì)劃,無(wú)非是要表達(dá):1.美國(guó)反對(duì)中國(guó)的領(lǐng)海法,美國(guó)軍艦在中國(guó)領(lǐng)海享有無(wú)需事先許可的無(wú)害通過(guò)權(quán);2.美國(guó)不承認(rèn)中國(guó)的領(lǐng)?;€,中國(guó)南海島礁不能按照群島水域模式劃設(shè)領(lǐng)海,不能劃那么大;3.美國(guó)不承認(rèn)中國(guó)在南海的海洋權(quán)益主張,中國(guó)在南海的管轄海域不能劃大了,中國(guó)的南海斷續(xù)線是過(guò)分的;4.美國(guó)反對(duì)中國(guó)的專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和大陸架法,中國(guó)不能限制美國(guó)軍用艦機(jī)在中國(guó)管轄海域的活動(dòng),因?yàn)槊绹?guó)軍用艦機(jī)在外國(guó)專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和大陸架上有從事海洋軍事活動(dòng)的自由;5.美國(guó)反對(duì)中國(guó)在南海劃設(shè)防空識(shí)別區(qū),這將妨礙在南海的航行自由。
2012年10月8日,一名美軍士兵在菲律賓蘇比克灣??康拿儡娷娕炆稀?/font>
這就是美國(guó)在南海推行“航行自由”計(jì)劃要達(dá)成的法律意圖。顯然,美國(guó)追求的“航行自由”,是對(duì)國(guó)際法上航行自由制度的破壞和濫用,是對(duì)《公約》所倡導(dǎo)的海洋自由精神的破壞,是對(duì)國(guó)際海洋法律秩序的破壞,實(shí)際上是借其名售其私。
美國(guó)偷換了航行自由的概念,混淆了商業(yè)航行自由與軍事航行自由,他要的“航行自由”其實(shí)是美國(guó)軍艦在他國(guó)領(lǐng)海的“橫行自由”,是在他國(guó)近海??沼蚍潘恋亻_(kāi)展一切形式軍事活動(dòng)的自由。
不僅如此,在“航行自由”的背后,美國(guó)還有著更為深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略考量。美國(guó)派軍用艦機(jī)巡航南海,實(shí)際上是在測(cè)試我對(duì)美??毡顒?dòng)范圍、頻率、強(qiáng)度的容忍度;是在強(qiáng)化海上軍事同盟,試探我對(duì)美南海軍事存在的政策底線;是在綜合運(yùn)用軍事、外交、輿論手段制造南海緊張局勢(shì),挑戰(zhàn)我應(yīng)對(duì)和管控海上危機(jī)的能力。
歸根結(jié)底,美國(guó)是借推行“航行自由”之名,行推進(jìn)“亞太再平衡”戰(zhàn)略之實(shí);是借推行“航行自由”之名,行遏制中國(guó)崛起之實(shí);是借推行“航行自由”之名,行爭(zhēng)奪地區(qū)主導(dǎo)權(quán)之實(shí)。在“航行自由”這一貌似高尚的旗幟下,兜售的仍是美國(guó)全球海洋霸權(quán)的私貨。
綜上所述,在美國(guó)手中,“航行自由”已由一種為國(guó)際社會(huì)廣泛認(rèn)同的理念、一種為《公約》所規(guī)定的制度,變成了一種稱(chēng)霸全球海洋的政策、一種肆意干預(yù)地區(qū)局勢(shì)的工具。
美國(guó)打著“航行自由”的旗號(hào),在南海炫耀武力,派遣軍用艦機(jī)抵近甚至進(jìn)入中國(guó)南沙群島有關(guān)島礁鄰近??沼蜻M(jìn)行挑釁,是對(duì)南海和平穩(wěn)定的最大威脅,是對(duì)南海航行和飛越自由的最大威脅。