俄軍T-50計(jì)劃2017年正式服役。（資料圖）

俄羅斯空中力量的建設(shè)前景不容樂(lè)觀

與A-100同步推進(jìn)重點(diǎn)研發(fā)的還有運(yùn)輸機(jī)、反潛巡邏機(jī)、電子偵察機(jī)、直升機(jī)等10種機(jī)型。不難看出，俄羅斯航空裝備研發(fā)近年來(lái)進(jìn)入了相對(duì)井噴式狀態(tài)。徐勇凌認(rèn)為，即使如此，俄羅斯空中力量的建設(shè)仍然不容樂(lè)觀。

徐勇凌認(rèn)為，上世紀(jì)90年代初，隨著前蘇聯(lián)的解體，俄羅斯的戰(zhàn)略從進(jìn)攻型戰(zhàn)略轉(zhuǎn)為防守型戰(zhàn)略。進(jìn)攻型戰(zhàn)略盡管投入巨大，但是由軍事力量所引發(fā)的經(jīng)濟(jì)效益也非常突出，所以進(jìn)攻型戰(zhàn)略往往比較好把握。但是前蘇聯(lián)解體，俄羅斯整體國(guó)力的衰敗，使得俄羅斯已經(jīng)沒(méi)有更多的錢(qián)投入到軍工領(lǐng)域。因此，從90年代初到2010年將近20年的時(shí)間里，裝備實(shí)驗(yàn)窗口、裝備投入使用窗口基本都被凍結(jié)。

本世紀(jì)初，隨著石油價(jià)格的增長(zhǎng)，俄羅斯經(jīng)濟(jì)似乎得以復(fù)蘇，這也有力推動(dòng)了俄羅斯航空裝備的發(fā)展，因此，2010年以后，俄羅斯加大了對(duì)各種裝備的投入。徐勇凌認(rèn)為，這種投入雖然是一種國(guó)家意志的體現(xiàn)，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看需要大量的經(jīng)濟(jì)做支撐。近兩年，特別是今年石油經(jīng)濟(jì)的衰敗，俄羅斯能否繼續(xù)維持高增長(zhǎng)的軍事裝備研發(fā)能力備受質(zhì)疑。