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朝火箭彈穿中國航線是對(duì)我極大不友好

來源:環(huán)球時(shí)報(bào)責(zé)任編輯:劉航2014-03-11 09:38

(原題 王洪光:朝火箭彈穿越中國航線很危險(xiǎn))

近日,韓國國防部稱,朝鮮在3月4日向其東海(日本海)方向,發(fā)射了數(shù)發(fā)火箭彈,火箭彈彈道穿越日本東京至沈陽空中航線,并在6分鐘后,有一架中國大型客機(jī)穿越火箭彈彈道。這起穿越行動(dòng)被報(bào)道后,沒有引起有關(guān)部門和社會(huì)足夠重視,網(wǎng)上還有認(rèn)為“大驚小怪”和韓國“挑撥離間”的言論。如果此事屬實(shí),我想從軍事角度來認(rèn)識(shí)一下這一動(dòng)作的危險(xiǎn)性。

軍事演習(xí)中空(航空兵)炮(地面炮兵)協(xié)同,是重要演練內(nèi)容,否則,在實(shí)戰(zhàn)中會(huì)造成互相的嚴(yán)重誤傷。朝鮮300毫米火箭炮,當(dāng)射程在50—60千米時(shí),最大彈道高約為14000米,射程到150千米時(shí),最大彈道高約為30000米。而大型客機(jī)的航線高度一般在10000—12000米,在最大彈道高之下。如射向與航線交叉,會(huì)有一次彈道與航線交集,如射向與航線相向,將會(huì)有兩次彈道與航線交集??此朴?分鐘的時(shí)間差,其實(shí)是極其短暫的。試舉一例:實(shí)際作戰(zhàn)中的炮兵打擊,與空軍航空兵對(duì)同一區(qū)域攻擊,兩者火力協(xié)同時(shí)間(火力間隔)一般是2—3分鐘,為了防止誤傷,軍事演習(xí)往往把這一時(shí)間放長至10分鐘之內(nèi)。6分鐘恰恰在2分鐘至10分鐘之間,已進(jìn)入了防誤傷的間隔時(shí)間,而且事先民航不知道,沒有預(yù)警。軍事演習(xí)為防止誤傷民航,演習(xí)場(chǎng)上空有航線時(shí),演習(xí)指揮部要與空管部門協(xié)調(diào),一般情況下是演習(xí)讓民航,也有調(diào)整民航機(jī)飛越時(shí)間讓演習(xí)的情況,互讓時(shí)間往往長達(dá)半天,就是為了確保民航的絕對(duì)安全。

這次朝鮮向東邊的日本海海域發(fā)射火箭彈,遠(yuǎn)離我國,我不具備監(jiān)視條件。由于涉及東京—沈陽航線,對(duì)民航班機(jī)安全造成重大威脅,發(fā)射前理應(yīng)通報(bào)我國,并通報(bào)有關(guān)國家航管部門,使預(yù)計(jì)該時(shí)段通過該空域的民航班機(jī)有效避讓。而朝鮮明知彈道將穿越至中國的航線,明知中國民航班機(jī)準(zhǔn)時(shí)臨近(朝鮮雷達(dá)上能看見)并進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū),卻決然命令開炮!朝方行為是對(duì)中國極大的不友好。我有關(guān)部門決不能等閑視之。用“正常飛越朝鮮及相關(guān)空域,未發(fā)現(xiàn)特殊情況”和“核實(shí)有關(guān)情況,表明必要關(guān)切”這種輕描淡寫的話是不妥當(dāng)?shù)?。而?yīng)該嚴(yán)詞批評(píng),并讓朝鮮保證今后不得再發(fā)生類似事件。

(作者是全國政協(xié)委員、南京軍區(qū)原副司令員)