彭德懷副總司令在前線指揮作戰(zhàn)。

1940年8月20日晚8時(shí)，日寇在華北所有的重要交通線同時(shí)遭到猛烈襲擊。在縱橫數(shù)千里的敵后戰(zhàn)線上，到處是槍炮的轟鳴聲。這次巨大的攻勢(shì)是八路軍主力部隊(duì)發(fā)動(dòng)的。

抗日戰(zhàn)爭(zhēng)初期，八路軍和新四軍在敵后開展游擊戰(zhàn)爭(zhēng)，收復(fù)了大片失地，建立起晉察冀、晉綏、晉冀魯豫、華中、華南等一系列敵后抗日根據(jù)地。八路軍、新四軍的積極抗戰(zhàn)，引起了日寇的極大恐慌，他們將侵華的86萬(wàn)侵略軍中的54萬(wàn)軍隊(duì)壓向解放區(qū)戰(zhàn)場(chǎng)。日寇在解放區(qū)周圍建立了許多碉堡，封鎖、分割各解放區(qū)，對(duì)解放區(qū)實(shí)行“囚籠政策”。為了砸碎敵人的“囚籠”，八路軍主力部隊(duì)集中了100多個(gè)團(tuán)約30萬(wàn)兵力，經(jīng)過(guò)充分準(zhǔn)備，打響了聞名中外的“百團(tuán)大戰(zhàn)”。

縱橫交錯(cuò)的鐵路和公路交通線，是日寇“囚籠”的柱子和鏈子，敵人利用這些交通線把抗日根據(jù)地割裂成一個(gè)個(gè)小塊，并憑借這些交通線對(duì)根據(jù)地進(jìn)行“蠶食”和“掃蕩”。因此，百團(tuán)大戰(zhàn)的重點(diǎn)是對(duì)敵人交通線的總進(jìn)攻，并在破壞敵人交通線的同時(shí)，消滅敵人的有生力量。從8月20日到9月10日，是百團(tuán)大戰(zhàn)的第一階段，八路軍拔除了敵人在華北各主要鐵路、公路上的無(wú)數(shù)大小據(jù)點(diǎn)，提出“不留一條鐵軌，不留一根枕木，不留一座橋梁”的戰(zhàn)斗口號(hào)，他們把路基一段一段挖掉，把枕木燒毀，使敵人在華北的交通網(wǎng)完全陷于癱瘓。

在戰(zhàn)役的第二和第三階段，八路軍繼續(xù)掃除了交通線兩側(cè)和深入革命根據(jù)地內(nèi)部的敵人據(jù)點(diǎn)，并粉碎了敵人大規(guī)模的報(bào)復(fù)“掃蕩”。12月5日，百團(tuán)大戰(zhàn)以我軍取得輝煌勝利而告結(jié)束。在這次戰(zhàn)役中，我軍一共進(jìn)行了1800多次戰(zhàn)斗，拔除敵人據(jù)點(diǎn)約3000個(gè)，擊斃擊傷日偽軍2.58萬(wàn)人，俘虜敵人1.8萬(wàn)多人，并且繳獲了大量軍用物資。

百團(tuán)大戰(zhàn)是抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中我軍參加兵力最多、規(guī)模最大、時(shí)間最長(zhǎng)、戰(zhàn)果最豐富的一次戰(zhàn)役。百團(tuán)大戰(zhàn)的勝利，沉重打擊了日寇的囂張氣焰，鼓舞了中國(guó)人民的抗戰(zhàn)斗志，在我國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)史上寫下了光輝的一頁(yè)，在國(guó)際上也產(chǎn)生了巨大的影響。