在世界屋脊守護(hù)生命通道

■解放軍報(bào)記者 吳 敏 通訊員 王 彧

在公路交通網(wǎng)線已縱橫大江南北的今天，從新疆葉城到西藏阿里的2140公里的新藏公路，仍在演繹世界公路史上的交通傳奇。

三伏時(shí)節(jié)，記者跟隨武警某部交通三支隊(duì)官兵從新疆葉城啟程，養(yǎng)護(hù)“鋪在天上的國(guó)道”。在這條險(xiǎn)峻到極致、壯美到極致的道路上，感受天地間的壯闊之美，感受武警護(hù)路官兵的使命與初心。

“庫(kù)地達(dá)坂險(xiǎn)，猶似鬼門(mén)關(guān)；麻扎達(dá)坂尖，陡升五千三；黑卡達(dá)坂旋，九十九道彎；界山達(dá)坂彎，伸手可摸天……”路在山之巔，行在云之下。災(zāi)害發(fā)生得毫無(wú)預(yù)兆。在海拔3150米處，庫(kù)地達(dá)坂山體巨大滑坡猝然降臨，百余車(chē)輛停滯不前。記者氣喘吁吁走到搶通現(xiàn)場(chǎng)，只見(jiàn)一側(cè)是百米懸崖深溝，一側(cè)是巨大塌方滑坡，數(shù)十米路基被毀，等候通行的車(chē)輛越排越多。

“迎著飛石、流沙，鋪平深坑、爛泥，重整路基、路面……新藏線每年發(fā)生大大小小百余次泥石流、塌方，搶通、保通難度之大，很難用一句話準(zhǔn)確概括?！苯虒?dǎo)員常艷軍說(shuō)：“過(guò)去，這條路是通往阿里唯一的生命通道。在‘機(jī)械不足人頭來(lái)湊’的年代，官兵們手里揮著鐵鍬、嘴里嚼著藥丸，拿自己的生命保障生命通道。近幾年，大型機(jī)械裝備不斷更新?lián)Q代，搶險(xiǎn)保通效率越來(lái)越高。”

“在這里搶通道路，沒(méi)有一不怕苦、二不怕死的精神和過(guò)硬的技術(shù)絕對(duì)不行，實(shí)在是太危險(xiǎn)了，湍急的河水、危聳的山崖，老司機(jī)看著都頭暈?！毖b載機(jī)操作手羅兵告訴記者。

“新藏線是什么？”“是路把人折騰得死去活來(lái)，人把‘死去’的路又養(yǎng)護(hù)過(guò)來(lái)?！敝ш?duì)長(zhǎng)陳軍說(shuō)，“2016年7月17日，東汝鄉(xiāng)發(fā)生特大冰崩。我們從柯克亞鄉(xiāng)救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)直接趕赴東汝鄉(xiāng)救援。在海拔近6000米搶通工地，連日奮戰(zhàn)在一線的下士劉質(zhì)宏突發(fā)急性肺水腫、腦水腫，倒在駕駛室，搶救無(wú)效，光榮犧牲?！?/p>

“怕死不上新藏線，新藏線上不怕死?！边@是他們用青春譜寫(xiě)的壯歌，也是他們用生命踐行的誓言。行至日土縣東汝鄉(xiāng)，四級(jí)警士長(zhǎng)鄧益放緩車(chē)速，長(zhǎng)按三聲喇叭，含淚向在此犧牲的戰(zhàn)友致敬。他們是黃帥、袁耀武、劉質(zhì)宏……昨日的風(fēng)雪已吹散他們的足跡，但萬(wàn)年的雪山永遠(yuǎn)銘記著他們的名字。

不畏“天長(zhǎng)路遠(yuǎn)魂飛苦”，只道“挫骨黃塵亦無(wú)悔”。武警護(hù)路官兵默默無(wú)聞地守護(hù)著這條路，守護(hù)著西藏各族群眾對(duì)生活的美好向往。一輛輛飛馳的汽車(chē)滿載物資，穩(wěn)穩(wěn)地行駛在新藏線上，把新疆和西藏載入穩(wěn)定繁榮的新時(shí)代。