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面對(duì)意外險(xiǎn)情,化險(xiǎn)為夷必有“秘訣”

來(lái)源:中國(guó)軍網(wǎng)綜合作者:范江懷責(zé)任編輯:馬嘉隆
2018-08-14 02:22

南海艦隊(duì)航空兵組織飛行人員海上跳傘訓(xùn)練。

南海艦隊(duì)某航空旅大隊(duì)長(zhǎng)王國(guó)輝——

有準(zhǔn)備才有定力

“當(dāng)意外出現(xiàn)時(shí),我希望這是一個(gè)夢(mèng),自己趕緊醒一醒。”談到10多年前那次跳傘時(shí),南海艦隊(duì)某飛行大隊(duì)長(zhǎng)王國(guó)輝回憶說(shuō),沒(méi)有誰(shuí)愿意碰到險(xiǎn)情和意外。

那是一個(gè)夏日,天氣非常好,他和他的教練駕駛著某型教練機(jī)在大海上空飛行。在做一個(gè)下降轉(zhuǎn)彎的動(dòng)作時(shí),王國(guó)輝推拉桿發(fā)現(xiàn)推不動(dòng)了,教練在后艙也推不動(dòng)——拉桿失靈!飛機(jī)瞬間就進(jìn)入了螺旋狀態(tài),急速往下掉……

“跳傘!”得到了跳傘命令后,后艙的教練先跳,前艙的王國(guó)輝后跳。巨大的彈射力量瞬間就把王國(guó)輝彈出了20多米,使得他進(jìn)入短暫失憶狀態(tài)。

跳傘對(duì)王國(guó)輝來(lái)說(shuō)不是第一次,但遭遇險(xiǎn)情被動(dòng)在海上跳傘則是第一次。拉掉座椅、打開(kāi)降落傘、掏出救生筏……看似簡(jiǎn)單的動(dòng)作,絲毫不能出任何差錯(cuò),否則后果將會(huì)不堪設(shè)想。

“好在一個(gè)多月前,我們剛剛進(jìn)行了一次海上跳傘訓(xùn)練,所有的跳傘動(dòng)作我都是一氣呵成?!蓖鯂?guó)輝慶幸地說(shuō)。

在海上漂了4個(gè)多小時(shí)后,王國(guó)輝和他的教練被直升機(jī)救了起來(lái)。后來(lái)王國(guó)輝才知道,他倆是海軍首例海上跳傘成功獲救的。

由于跳傘時(shí)巨大的彈射力量,造成了王國(guó)輝胸椎壓縮性骨折。經(jīng)過(guò)兩年的康復(fù)和恢復(fù)性訓(xùn)練后,王國(guó)輝駕機(jī)重上藍(lán)天。

誰(shuí)能想到,7年之后,王國(guó)輝駕機(jī)再次遇到了意外險(xiǎn)情。

那天在藍(lán)天上,王國(guó)輝駕駛著改裝后的新型戰(zhàn)機(jī)剛做了一個(gè)特技動(dòng)作,戰(zhàn)機(jī)的一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)就發(fā)出了警報(bào),險(xiǎn)情又一次降臨在王國(guó)輝的身上。在地面的指揮下,王國(guó)輝沉著冷靜,駕駛單發(fā)戰(zhàn)機(jī)順利著陸。

飛行了1600多個(gè)小時(shí)、曾5次榮立三等功的王國(guó)輝,在總結(jié)自己成功處置險(xiǎn)情經(jīng)驗(yàn)時(shí)說(shuō),成功處置險(xiǎn)情的重要前提是平時(shí)嚴(yán)格刻苦的訓(xùn)練?!皼](méi)有經(jīng)歷跳傘的訓(xùn)練,很難有遇險(xiǎn)時(shí)的鎮(zhèn)靜自如。空中發(fā)動(dòng)機(jī)停車也一樣,平時(shí)我們?cè)诘孛嫔蠈?duì)單發(fā)著陸的模擬訓(xùn)練就要求很嚴(yán),指揮員經(jīng)常是一對(duì)一地盯著我們一個(gè)動(dòng)作一個(gè)動(dòng)作地練,誰(shuí)不過(guò)關(guān)就不能上天飛?!?/p>

私下里,戰(zhàn)友也對(duì)王國(guó)輝開(kāi)玩笑說(shuō):“你真是一個(gè)倒霉蛋!空中遇險(xiǎn),有的飛行員恐怕一輩子也碰不到一次,你居然碰上了好幾次。”

面對(duì)戰(zhàn)友的玩笑,王國(guó)輝只是一笑了之。他對(duì)記者說(shuō),千萬(wàn)不能有“迷信思想”和僥幸心理。既然選擇了戰(zhàn)斗機(jī)飛行員這個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的戰(zhàn)位,就得有隨時(shí)應(yīng)對(duì)各種險(xiǎn)情的思想和心理準(zhǔn)備。有了心理準(zhǔn)備,遇險(xiǎn)才能不慌張;有了平時(shí)扎實(shí)訓(xùn)練的準(zhǔn)備,處理險(xiǎn)情時(shí)才能應(yīng)對(duì)有方。

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