最缺的還是時(shí)間
一年又一年,彈指一揮40年。人總是要變老的,這是誰也無法回避的自然法則。
“一年三百六十日,多是橫戈馬上行?!庇形活I(lǐng)導(dǎo)曾引用戚繼光的詩(shī)句來評(píng)價(jià)李振波。從當(dāng)年的李處長(zhǎng)、李所長(zhǎng),到如今的李高工,還有兩年就要退休的李振波依然忙碌。
從組織新兵傘訓(xùn)到骨干人才培養(yǎng),從指導(dǎo)空降空投訓(xùn)練到參與新裝備試驗(yàn),他的工作計(jì)劃已排到今年8月。
李振波說,自己現(xiàn)在最缺的還是時(shí)間。
“李高工把全部心血都傾注到了空降空投事業(yè)中?!痹诳战当巢空瘡堃圾Q眼中,李振波就是這樣一個(gè)人:“變化的是追求,不變的是熱度”。
重裝空投水平是衡量空降兵綜合作戰(zhàn)能力的重要標(biāo)志。對(duì)空投空降有所了解的人,都知道重裝空投的巨大風(fēng)險(xiǎn):“那些吊裝備的降落傘,鋪開有好幾百平方米,稍不注意,能把飛機(jī)都拽下去,機(jī)毀人亡。”
“我第一次看到李高工流淚了。”二級(jí)軍士長(zhǎng)張道清回想起一次參加中外聯(lián)合軍演的經(jīng)歷,感慨萬分。
聯(lián)合軍演,是合作交流的機(jī)會(huì),也是同臺(tái)競(jìng)技的舞臺(tái)。此次演習(xí)的一項(xiàng)重要任務(wù),就是與外方空降兵在同一場(chǎng)地、同一高度,完成三臺(tái)戰(zhàn)車連投的任務(wù)。
連投試驗(yàn)訓(xùn)練開始了,讓人意想不到的事接連發(fā)生……
此時(shí),離演習(xí)只剩兩個(gè)月了。擔(dān)任重裝空投總指揮的李振波,決心要啃下這塊硬骨頭。
攻關(guān)之路沒有捷徑。那段日子里,他沒有節(jié)假日,沒有午休時(shí)間,一遍遍回看試驗(yàn)錄像,不放過任何一個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)。
“大家見面時(shí)很少談困難,一門心思琢磨著怎么成功?!睉浖巴拢钫癫ㄖ皇堑灰恍?。
失敗了,再來!
這種方法不行,試另一種!大型裝備的裝載、投放、脫離、緩沖等技術(shù)問題被他們一一化解。
正式演習(xí)那天,牽引傘出艙,第一臺(tái)戰(zhàn)車在傘的牽引下緩緩離機(jī),緊接著第二臺(tái)、第三臺(tái)戰(zhàn)車緊隨其后……目睹張開的傘花帶著戰(zhàn)車穩(wěn)穩(wěn)落在目標(biāo)區(qū)域,李振波眼眶濕潤(rùn)了。
在李振波身上,像這樣孜孜以求攻堅(jiān)克難的事還有很多。
主傘脫離鎖是重裝安全著陸的關(guān)鍵一環(huán)。李振波帶領(lǐng)科研人員設(shè)計(jì)了新型脫離鎖,可拿著圖紙找到廠家時(shí),卻因批量生產(chǎn)少、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高吃了“閉門羹”。一遍遍解釋、一次次說明,廠家最終被他的執(zhí)著感動(dòng),決定特事特辦。
一次,演習(xí)地域是氣象條件復(fù)雜的丘陵地帶,還有水塘和壕溝,為保證將戰(zhàn)車準(zhǔn)確空投到最平坦、最安全的位置,李振波多次到實(shí)地勘查,調(diào)來空降場(chǎng)3年的氣象資料,綜合氣象、位置和航線等數(shù)據(jù)反復(fù)計(jì)算,選出了最佳投放點(diǎn)……
付出總有回報(bào),默默堅(jiān)守終于迎來夢(mèng)想花開——
那天,西北某地,碧空如洗。5000米高空,大型運(yùn)輸機(jī)呼嘯而至,緊接著傘兵戰(zhàn)車、火箭炮、迫擊炮等重型裝備連續(xù)空投,一簇簇潔白的傘花在天空綻放。
那天,老傘兵李振波又一次見證了中國(guó)空降兵戰(zhàn)斗力建設(shè)邁上新臺(tái)階。他站在地面仰望大型運(yùn)輸機(jī)飛過的航跡,航跡的遠(yuǎn)端,一朵朵吊掛著重型裝備的傘花鋪滿藍(lán)天,猶如一個(gè)個(gè)寫在長(zhǎng)空的“驚嘆號(hào)”。
(蔣龍、劉治鑫、柴家濤、文巧江參與采訪)