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50公里危險(xiǎn)重重,這是一次怎樣的維和飛行

來(lái)源:中國(guó)軍網(wǎng)綜合作者:余磊責(zé)任編輯:康哲
2018-01-25 04:03

然而,正當(dāng)張浩杰準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)下降時(shí),降落點(diǎn)附近的山坡上突然出現(xiàn)一伙不明身份的武裝人員。“執(zhí)行2號(hào)方案。”根據(jù)柴華的命令,機(jī)組迅速將情況通報(bào)給負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)安全防衛(wèi)的埃塞俄比亞維和步兵分隊(duì)。待埃方裝甲車抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,張浩杰操控直升機(jī)快速沿山坡下降,在空中劃出一道漂亮的弧線,精準(zhǔn)降落在20平方米的簡(jiǎn)易停機(jī)坪上。

薩托尼,執(zhí)行維和任務(wù)以來(lái)的第52次安全著陸,一次新的經(jīng)歷和嘗試——飛機(jī)停穩(wěn)后,張浩杰拿出飛行日志寫下了這句話。其實(shí),對(duì)維和直升機(jī)分隊(duì)而言,這次飛行也是一種新的嘗試。

新年伊始,習(xí)主席發(fā)布訓(xùn)令強(qiáng)調(diào),全軍各級(jí)要強(qiáng)化練兵備戰(zhàn)鮮明導(dǎo)向,堅(jiān)定不移把軍事訓(xùn)練擺在戰(zhàn)略位置、作為中心工作,抓住不放,抓出成效。

與國(guó)內(nèi)部隊(duì)不同,由于任務(wù)繁重等原因,維和直升機(jī)分隊(duì)幾乎不具備專門組織飛行訓(xùn)練的條件。此外,維和任務(wù)區(qū)氣象條件復(fù)雜、武裝沖突頻發(fā)的實(shí)際也給組織訓(xùn)練帶來(lái)很多困難。

在認(rèn)真學(xué)習(xí)習(xí)主席訓(xùn)令后,分隊(duì)臨時(shí)黨委清醒地認(rèn)識(shí)到,實(shí)戰(zhàn)是摔打鍛煉部隊(duì)的最佳方式,任務(wù)區(qū)的種種不利因素,反而為他們創(chuàng)造了更嚴(yán)更難的練兵環(huán)境。分隊(duì)臨時(shí)黨委決定,結(jié)合任務(wù)展開(kāi)實(shí)戰(zhàn)練兵,通過(guò)以老帶新等方式不斷提升飛行員隊(duì)伍的整體素質(zhì)。

航線計(jì)算、空中操作、特情處置……通過(guò)一次次實(shí)戰(zhàn)實(shí)訓(xùn),分隊(duì)的機(jī)動(dòng)、投送和處突能力得到明顯提升。部署至今,分隊(duì)已累計(jì)飛行200余架次,運(yùn)輸人員1700余名、物資近80噸,熟練掌握了高海拔、高氣溫、高沙塵和極限載重條件下的飛行實(shí)施方法。

陳文龍表示:“未來(lái),分隊(duì)官兵將遵照習(xí)主席訓(xùn)令,科學(xué)地飛,大膽地飛,在維和戰(zhàn)場(chǎng)上飛出更多鍛造精兵勁旅的嶄新航跡?!?/p>

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