朱日和沙場(chǎng)點(diǎn)兵，一架運(yùn)－20和兩架運(yùn)－9組成的楔形編隊(duì)，米秒不差地飛過(guò)檢閱臺(tái)上空，這是國(guó)產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)編隊(duì)首次集體亮相。
這支編隊(duì)來(lái)自西部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某師。作為一支在改革強(qiáng)軍中迅速成長(zhǎng)起來(lái)的部隊(duì)，該師裝備多型國(guó)產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)，形成了高中低空、重中輕型運(yùn)輸機(jī)搭配的遠(yuǎn)程投送梯隊(duì)。
展開(kāi)該師2017年的航線圖，從白山黑水到雪域高原，從遠(yuǎn)海島礁到沙漠戈壁，勾勒出的正是我空軍戰(zhàn)略投送能力的成長(zhǎng)軌跡。
請(qǐng)關(guān)注今天出版的《解放軍報(bào)》的報(bào)道——
國(guó)產(chǎn)中型運(yùn)輸機(jī)群沿著預(yù)定航線，飛越南海上一座座美麗的島礁。劉應(yīng)華攝
關(guān)鍵詞：戰(zhàn)略投送能力
大國(guó)之翼，如何“動(dòng)于九天之上”
——西部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某師加快推進(jìn)轉(zhuǎn)型錘煉戰(zhàn)略投送能力新聞?wù){(diào)查
■張海晶 李 君 解放軍報(bào)特約記者 楊 進(jìn)
鯤鵬展翅，扶搖萬(wàn)里。
朱日和沙場(chǎng)點(diǎn)兵，一架運(yùn)－20和兩架運(yùn)－9組成的楔形編隊(duì)，米秒不差地飛過(guò)檢閱臺(tái)上空，這是國(guó)產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)編隊(duì)首次集體亮相。
這支編隊(duì)來(lái)自西部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某師。作為一支在改革強(qiáng)軍中迅速成長(zhǎng)起來(lái)的部隊(duì)，該師裝備多型國(guó)產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)，形成了高中低空、重中輕型運(yùn)輸機(jī)搭配的遠(yuǎn)程投送梯隊(duì)。
展開(kāi)該師2017年的航線圖，從白山黑水到雪域高原，從遠(yuǎn)海島礁到沙漠戈壁，勾勒出的正是我空軍戰(zhàn)略投送能力的成長(zhǎng)軌跡。師長(zhǎng)杜寶林作為運(yùn)-20的首飛機(jī)長(zhǎng)，他告訴記者：“強(qiáng)化備戰(zhàn)打仗的鮮明導(dǎo)向，全面提高新時(shí)代打贏能力，我們要在高邊疆、遠(yuǎn)邊疆、新邊疆的制勝空間練硬自己的翅膀”！
勝敵者，心先勝之。飛越高山大海，錘煉的不僅是鋼鐵翅膀，更是強(qiáng)大內(nèi)心
在航空領(lǐng)域，把海拔1500米以上的機(jī)場(chǎng)稱為“高原機(jī)場(chǎng)”，海拔2438米以上的機(jī)場(chǎng)稱為“高高原機(jī)場(chǎng)”。能否征服“高高原機(jī)場(chǎng)”，是衡量航空實(shí)力的一項(xiàng)“硬指標(biāo)”。能執(zhí)行高高原飛行的機(jī)長(zhǎng)，對(duì)民航公司來(lái)說(shuō)，可謂“千金難求”。
2017年夏天，該師黨委提出：國(guó)產(chǎn)某型運(yùn)輸機(jī)要“上山”！一時(shí)間，全師上下深受震動(dòng)：這一機(jī)型，受飛機(jī)性能限制，高原飛行風(fēng)險(xiǎn)極大。
“上山”是塊“硬骨頭”。然而，作為戍守空天的戰(zhàn)略投送力量，必須啃下這塊“硬骨頭”。他們專門(mén)成立任務(wù)組，多次到“高高原機(jī)場(chǎng)”實(shí)地核算，梳理出驗(yàn)證試飛的20多個(gè)課題，制定試飛計(jì)劃，一項(xiàng)一項(xiàng)逐步解決。
2017年10月中旬，該型飛機(jī)從西南腹地某機(jī)場(chǎng)出發(fā)，飛越綿延的高山，在某高原機(jī)場(chǎng)成功降落。隨后，又在半個(gè)月內(nèi)，先后從兩個(gè)不同方向挺進(jìn)高原，填補(bǔ)了該型運(yùn)輸機(jī)訓(xùn)練的多項(xiàng)空白。
收獲的不僅是技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，更是信心。飛行員鄭奎亮感慨地說(shuō)：“裝備有潛力可挖掘，我們也有潛力可以挖掘，不僅技術(shù)要升級(jí)，自信也要升級(jí)！”
“現(xiàn)在講求‘邊界’飛行，不僅要突破技術(shù)上的‘邊界’，更要突破心理上的‘邊界’?！睅熣鸪瑢?duì)此深有同感：“克服依賴心理、等靠思想，真正把自己擺進(jìn)去、靠上去的時(shí)候，就會(huì)激發(fā)出極大的潛力?！?/p>
初秋，該師某團(tuán)直升機(jī)編隊(duì)，拂曉從高原某機(jī)場(chǎng)起飛，黃昏抵達(dá)戈壁某機(jī)場(chǎng)，機(jī)動(dòng)千余公里，起降4個(gè)機(jī)場(chǎng)，翻越雪山、穿行山谷、飛過(guò)沙漠，大強(qiáng)度長(zhǎng)航程的訓(xùn)練，有效錘煉了部隊(duì)全天候全疆域作戰(zhàn)能力。
多機(jī)型上高原、常態(tài)化上高原、多樣化任務(wù)上高原，該師在高原投送能力上年年有提升，一批“身價(jià)千金”的高高原機(jī)長(zhǎng)脫穎而出。
翻開(kāi)該師的2017年度工作情況，最醒目的兩個(gè)字是“首次”。這不是集中在單一機(jī)型，而是多個(gè)機(jī)型；不是在一個(gè)地域，而是在多個(gè)地域；不是集中在飛行領(lǐng)域，而是涵蓋飛行和保障多個(gè)領(lǐng)域。
這一次次突破，刷新的不僅是紀(jì)錄，更是觀念。正是在一次次“首次”中，理念實(shí)現(xiàn)了“迭代”。
“哪壺不開(kāi)找哪壺，哪壺不開(kāi)提哪壺，哪壺不開(kāi)燒哪壺?！睅焻⒅\長(zhǎng)李成民打了個(gè)形象的比方，擰螺絲要擰在“吃力”部，抓戰(zhàn)斗力要抓在“關(guān)鍵點(diǎn)”。
只有勇敢地飛出去，才能發(fā)現(xiàn)不一樣的天空。就在采訪之時(shí)，這個(gè)師的飛行員駕機(jī)從西南腹地出發(fā)，遠(yuǎn)程奔襲，奔赴祖國(guó)的南海。從拂曉起飛，至日暮返航，其間執(zhí)行了低空掠海飛行、模擬空投等任務(wù)，又在強(qiáng)軍的答卷上寫(xiě)下了精彩的一筆。
