摩托車的內(nèi)燃機(jī)噪音為75dB，而為了實(shí)現(xiàn)摩托車的“隱形”功能，在行駛過程中的靜音模式下噪音為55dB，這是一個(gè)很有挑戰(zhàn)性的技術(shù)目標(biāo)。另一項(xiàng)技術(shù)挑戰(zhàn)是，使用蓄電池為摩托車提供功能強(qiáng)大并且結(jié)構(gòu)足夠緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)。阿爾塔電池組自身結(jié)構(gòu)緊湊體積較小，能量密度為180瓦時(shí)/千克，相當(dāng)于一臺(tái)筆記本電腦電池的續(xù)航能力。該設(shè)計(jì)的關(guān)鍵之處在于，摩托車的混合動(dòng)力單元可安置于摩托車座位下方，并且可以在30分鐘之內(nèi)完成安裝或從摩托車上拆除。這便于駕駛士兵可以在短距離全靜音任務(wù)中實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力版本和純電動(dòng)版本間的切換。
