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國(guó)產(chǎn)“殲”系戰(zhàn)機(jī)發(fā)展之路:從殲教-1到殲-31

來(lái)源:央廣軍事綜合責(zé)任編輯:牛晨斐2014-11-02 00:00
殲-13假想圖

殲-13

殲-13 型殲擊機(jī)的氣動(dòng)外形十分巧妙。首先,作為一架絕對(duì)空中優(yōu)勢(shì)殲擊機(jī),殲-13 既需要具備盡可能大的最大飛行馬赫數(shù)以追擊或規(guī)避敵機(jī),又需要能在亞音速或跨音速作高機(jī)動(dòng)飛行。為了平衡矛盾,該機(jī)主翼采用了邊條機(jī)翼形式。由于有邊條前翼,使整架飛機(jī)的有效后掠角增大,相對(duì)厚度減小,所以激波阻力較小,適合于超音速飛行的要求。而基本翼的存在,又使整個(gè)機(jī)翼的有效展弦比增大,可減小低亞音速及跨音速時(shí)的誘導(dǎo)阻力,特別是大仰角飛行時(shí),從邊條分離產(chǎn)生的邊條渦形成有利干擾從而增加了升力。另外拖出的邊條渦流還可以給上翼面補(bǔ)充動(dòng)能,延緩基本翼上的分離,從而又可以產(chǎn)生相當(dāng)大的附加升力,這就非常有利于飛機(jī)在高亞音速或跨音速時(shí)作高機(jī)動(dòng)飛行(要求有盡可能高的可用升力)。