5月14日,川航3U8633飛機(jī)在大約9800米的高空,駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃突然破裂脫落,在駕駛艙內(nèi)設(shè)備大多失靈、機(jī)組副駕駛半個(gè)身子被“吸”出艙外的危急關(guān)頭,退役軍人、機(jī)長(zhǎng)劉傳健靠著過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)能力和超強(qiáng)的意志品質(zhì),安全備降成都雙流機(jī)場(chǎng),挽救了119名乘客和乘務(wù)人員的生命。
5月14日,川航3U8633飛機(jī)在大約9800米的高空,駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃突然破裂脫落,在駕駛艙內(nèi)設(shè)備大多失靈、機(jī)組副駕駛半個(gè)身子被“吸”出艙外的危急關(guān)頭,退役軍人、機(jī)長(zhǎng)劉傳健靠著過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)能力和超強(qiáng)的意志品質(zhì),安全備降成都雙流機(jī)場(chǎng),挽救了119名乘客和乘務(wù)人員的生命。