一
誰也不曾想到，農(nóng)歷鼠年會(huì)在新型冠狀病毒肆虐全國的陰影下開啟。對于某軍事運(yùn)輸投送調(diào)度中心運(yùn)輸調(diào)度部門負(fù)責(zé)人劉洋來說，這是一個(gè)戰(zhàn)斗的春節(jié)，而他的戰(zhàn)場就是這間總共不到30平米的運(yùn)輸調(diào)度值班室。
劉洋的家在沈陽，大年三十那天，他一直等到晚上8點(diǎn)才離開辦公室。家和辦公室的距離不到4公里，劉洋想著，如果有緊急的運(yùn)輸投送保障任務(wù)，自己可以在15分鐘內(nèi)趕回?；氐郊遥瑒⒀鬅o心看春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)，而是一直密切關(guān)注著疫情的發(fā)展情況。
大年初一早上7點(diǎn)剛過，劉洋和愛人陳妍便同時(shí)離開了家。陳妍是北部戰(zhàn)區(qū)總醫(yī)院內(nèi)窺鏡科護(hù)士，初一值班。作為一個(gè)專業(yè)的醫(yī)護(hù)工作者，出門之前，陳妍反復(fù)跟劉洋強(qiáng)調(diào)“勤洗手、戴口罩”，并往劉洋的迷彩服中塞了幾只口罩。
疫情就是命令。初一上午10時(shí)許，劉洋接到上級(jí)命令，要求緊急向武漢投送1200箱醫(yī)療防疫物資，這是整個(gè)聯(lián)勤保障部隊(duì)接到的第一批防疫物資投送任務(wù)。劉洋立刻聯(lián)系所屬沈陽軍代室主任王鏡凱和中鐵沈陽局集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人，在調(diào)度中心值班室利用辦公電話召開了一次簡短的“碰頭會(huì)”。經(jīng)過討論，決定使用旅客列車行李車發(fā)運(yùn)的方式組織運(yùn)輸投送。隨即，沈陽軍代室立刻查詢旅客列車承載狀態(tài)，最終選定T184次特快旅客列車自沈陽站以預(yù)留行李車的方式進(jìn)行物資裝運(yùn)。然而，行李車雖尚有裝載空間，仍無法滿足物資運(yùn)量體積要求，要想將這1200箱醫(yī)療防疫物資盡快運(yùn)往武漢，還必須協(xié)調(diào)出一節(jié)硬座車廂的空間。
11時(shí)30分，由哈爾濱西站開往漢口站的T184次特快列車上，一則臨時(shí)通知正在循環(huán)播放：“2號(hào)車廂的旅客們請注意，由于列車要在沈陽火車站臨時(shí)裝載運(yùn)往武漢的防疫物資，需要將2號(hào)車廂清空，請旅客們聽從乘務(wù)員指揮去往其他車廂就座……”在乘務(wù)人員和乘客的積極配合下，與行李車相鄰的2號(hào)硬座車廂被騰出，可以進(jìn)行防疫物資的裝運(yùn)。
13時(shí)26分，T184次特快列車駛?cè)肷蜿柣疖囌?，臨時(shí)停靠在車站最靠邊的18號(hào)站臺(tái)。零下15攝氏度的站臺(tái)上，沈陽軍代室軍代表孫斌戴著口罩忙得大汗淋漓。現(xiàn)場的幾十名官兵跟孫斌一樣，心里就是一個(gè)信念：搶時(shí)間！十分鐘后，一萬套C級(jí)防護(hù)服齊刷刷地碼在特快列車上。13時(shí)43分，列車駛離站臺(tái)。
二
距離第一次任務(wù)發(fā)車不到半小時(shí)，新一輪的運(yùn)輸投送保障任務(wù)又到了。任務(wù)要求，從山東菏澤緊急投送102箱醫(yī)用酒精至漢口。接到任務(wù)，值班員魏偉立刻想到，剛剛起運(yùn)的T184次特快列車途經(jīng)菏澤，騰出的一節(jié)旅客車廂尚有余空，放得下這批醫(yī)用酒精。而面臨的新問題是，T184次列車到達(dá)菏澤的時(shí)間為次日凌晨3時(shí)42分。與第一批防疫物資投送不同的是，客運(yùn)列車夜間裝載對安全性的保障上提出了更高要求，而且此批防疫物資為可燃性危險(xiǎn)品，原則上不允許使用旅客列車進(jìn)行運(yùn)輸。如何承運(yùn)，是當(dāng)時(shí)面臨的最大挑戰(zhàn)。
和同事反復(fù)商議并請示上級(jí)后，劉洋堅(jiān)定地拿起電話向中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司申請，在做好此批防疫物資安全保障的情況下，申請T184次特快列車負(fù)責(zé)發(fā)運(yùn)。他們在短短20分鐘內(nèi)就得到了肯定答復(fù)：疫情面前，特事特辦，保證安全穩(wěn)妥地托運(yùn)。
26日凌晨2時(shí)30分，菏澤火車站9號(hào)站臺(tái)。氣溫零下2攝氏度。負(fù)責(zé)承運(yùn)此次特殊防疫物資的軍代表叫霍睿，這個(gè)有著18年軍交經(jīng)驗(yàn)的少校參謀在接到命令后早早地在站臺(tái)等候。凌晨3時(shí)42分，十多小時(shí)前在哈爾濱裝載了第一批防疫物資的T184次特快列車緩緩駛?cè)胝九_(tái)（此時(shí)已經(jīng)變車次為T181次）。第一次的裝載為此次裝載提供了可參照的樣本，同樣是變線?？靠神?cè)胲囕v站臺(tái)。裝載完畢，又專門委托車上押運(yùn)員全程看護(hù)和保障防疫物資安全。十分鐘后，列車載著兩批防疫物資飛馳在夜色中，駛向全國人民關(guān)注的武漢。
三
這些天，調(diào)度中心的值班電話如同新聞節(jié)目的熱線，晝夜不停地響著。數(shù)不清的電話打進(jìn)來，同樣數(shù)不清的電話撥回去，而所有這一切都和一個(gè)主題有關(guān)，那就是防疫物資投送。
大年初三深夜，參與過保障大量運(yùn)輸投送任務(wù)的老軍交人、原濟(jì)南西站軍代處主任王明曉穿上軍裝趕往火車站，同時(shí)趕到車站的還有和他一樣被確定轉(zhuǎn)為文職人員的干部程謙。他們將分頭承擔(dān)3趟利用高鐵列車從濟(jì)南向外地投送300余箱近4000件防疫物資的任務(wù)。
之前很少使用高鐵列車運(yùn)送貨物，對于王明曉和程謙來說，此次投送既沒有規(guī)章可循，也沒有經(jīng)驗(yàn)可鑒。王明曉的私家車成了他們的臨時(shí)辦公室。
安全無小事。在這個(gè)小小的臨時(shí)辦公室里，一個(gè)個(gè)電話撥往濟(jì)南客運(yùn)段、濟(jì)南站、濟(jì)南西站分管領(lǐng)導(dǎo)，客運(yùn)車間值班領(lǐng)導(dǎo)，中鐵快運(yùn)調(diào)度，逐個(gè)細(xì)節(jié)協(xié)調(diào)落實(shí)，以保證防疫物資裝載有序、安全投送、及時(shí)抵達(dá)。每一個(gè)重要環(huán)節(jié)反復(fù)確認(rèn)后，兩人迅速趕往火車站，現(xiàn)場組織物資裝載投送。
在分秒必爭的裝載現(xiàn)場，王明曉仿佛從這條熟悉得不能再熟悉的鐵路線上看見了16年前那個(gè)剛來軍代室實(shí)習(xí)的年輕的自己。
早晨7時(shí)35分，最后一列投送物資的高鐵列車載著防疫物資駛離站臺(tái)，王明曉注視著列車緩緩消失在黎明的光暈中，眼角一時(shí)有些發(fā)熱。
四
2020年2月2日，很多人在朋友圈曬出了照片或文字，紀(jì)念20200202這一正反讀起來都是一樣的難得時(shí)刻。然而很多人并不知道，在這一天尚未破曉時(shí)，解放軍用8架次大型運(yùn)輸機(jī)向武漢投送了支援湖北的解放軍醫(yī)療隊(duì)。沈陽方向的2架次由該軍事運(yùn)輸投送調(diào)度中心負(fù)責(zé)現(xiàn)場協(xié)調(diào)保障。
凌晨4時(shí)，軍事運(yùn)輸投送調(diào)度中心十余名軍代表早早來到了機(jī)場，查看事先為兩架軍機(jī)預(yù)留的停機(jī)坪，再次確認(rèn)一切程序準(zhǔn)備就緒。這是一次民航、空軍和聯(lián)保部隊(duì)的聯(lián)合行動(dòng)，疫情當(dāng)前，不允許有一點(diǎn)點(diǎn)差錯(cuò)。
沈陽軍代室主任王鏡凱為即將出征的醫(yī)療隊(duì)提前按規(guī)定向民航申請了自查免檢，民航部門全力配合，劃分遠(yuǎn)離地方人員乘機(jī)的四塊停機(jī)坪供軍方使用。
4時(shí)25分，8臺(tái)大巴滿載醫(yī)護(hù)人員開進(jìn)桃仙機(jī)場停機(jī)坪。此時(shí)，2架空軍運(yùn)輸機(jī)已完成了病毒消殺工作，等待著醫(yī)護(hù)人員登機(jī)。
全體醫(yī)護(hù)人員在進(jìn)行了簡短的出征儀式后陸續(xù)登機(jī)，冰冷的機(jī)艙因他們的到來而充滿了溫暖。走在隊(duì)伍里的還有軍代表，他們除了負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)前期機(jī)場工作，還負(fù)責(zé)現(xiàn)場人員引導(dǎo)和安全保障，他們以自己的方式為防疫投送貢獻(xiàn)著力量。
在轟鳴聲中，飛機(jī)起飛，迎著晨曦向武漢飛去。