南國(guó)某地，寒風(fēng)呼嘯，風(fēng)速10米每秒，能見度2公里。
千米高空，某新型武裝直升機(jī)、運(yùn)輸直升機(jī)時(shí)而變換隊(duì)形交叉突擊，時(shí)而低空穿插掠地飛行，躍升倒轉(zhuǎn)、多機(jī)搶奪、空中突防等高難度戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作輪番上演……
1月31日清晨，記者頂著寒風(fēng)來(lái)到陸軍某空中突擊旅機(jī)場(chǎng)。此刻，機(jī)場(chǎng)上空早已鐵翼飛旋，馬達(dá)轟鳴。螺旋槳切割空氣產(chǎn)生的氣流，使冬日的機(jī)場(chǎng)平添了幾分寒意。
“這是我們利用惡劣天氣錘煉飛行員過(guò)硬本領(lǐng)的一幕?！痹撀寐瞄L(zhǎng)易長(zhǎng)欣快人快語(yǔ)。新年度開訓(xùn)后，他們積極探索新質(zhì)戰(zhàn)斗力生成模式，在按照新大綱施訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織飛行員在復(fù)雜惡劣天候條件下研練險(xiǎn)難課目，錘煉過(guò)硬飛行技能和戰(zhàn)斗意志，加速鍛造精飛善戰(zhàn)的空中突擊尖兵。
“903，可以起飛！”說(shuō)話間，塔臺(tái)下達(dá)指令。只見該旅副旅長(zhǎng)、特級(jí)飛行員劉建奎駕駛某新型國(guó)產(chǎn)武裝直升機(jī)加入戰(zhàn)斗陣列。
戰(zhàn)鷹凌空展翅高飛，繼而超低空俯沖……旅領(lǐng)導(dǎo)帶頭挑戰(zhàn)極限飛行，讓飛行員們深受感染。隨后，飛行員主動(dòng)配合塔臺(tái)，駕機(jī)連番嘗試各種高難度戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作，采集大量飛行數(shù)據(jù)，惡劣天候下的低空極限作戰(zhàn)技法得到進(jìn)一步檢驗(yàn)和拓展。
讓記者眼前一亮的是，當(dāng)一架架戰(zhàn)鷹平穩(wěn)降落，飛行員們逐一摘下頭盔，坐在副駕駛的清一色是年輕面孔。
該旅領(lǐng)導(dǎo)介紹，他們?cè)陲w行訓(xùn)練上堅(jiān)持以老帶新。此前他們選送新飛行員到步兵、炮兵等專業(yè)分隊(duì)學(xué)習(xí)地面作戰(zhàn)常識(shí)和裝備性能，強(qiáng)化了兵種互通的協(xié)同能力，加速生成新質(zhì)戰(zhàn)斗力。
此時(shí)在地面塔臺(tái)，易旅長(zhǎng)正嚴(yán)密監(jiān)控每一架戰(zhàn)機(jī)姿態(tài)數(shù)據(jù)?！坝?xùn)練高險(xiǎn)難課目，對(duì)飛行員技能和戰(zhàn)機(jī)性能都是很大考驗(yàn)，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，全面掌握戰(zhàn)機(jī)狀況，才能最大限度確保飛行安全?！彼嬖V記者，在寒冬時(shí)節(jié)組織飛行，利于指揮員和飛行員掌握戰(zhàn)機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)，為應(yīng)對(duì)處置突發(fā)情況積累經(jīng)驗(yàn)。
據(jù)了解，新年度開訓(xùn)以來(lái)，他們已完成千余架次晝夜飛行，探索形成一批訓(xùn)練成果，正向全軍陸航部隊(duì)推廣。
鐵翼刺破空氣的轟鳴，依然響徹耳畔。記者采訪結(jié)束時(shí)，目睹一波又一波戰(zhàn)機(jī)啟動(dòng)引擎，掠地升空，漸行漸遠(yuǎn)。
“起飛就是迎敵，升空就是作戰(zhàn)！”遠(yuǎn)處一行大字，在冬日寒風(fēng)中格外醒目。
那，正是新型陸軍起飛的方向！
（本報(bào)南寧2月1日電）