改革開放以來空中力量建設(shè)從捉襟見肘到得心應(yīng)手
——慶祝改革開放40周年大型展覽國產(chǎn)新型戰(zhàn)機引關(guān)注
播音員:《偉大的變革——慶祝改革開放40周年大型展覽》自11月13號在國家博物館開幕以來,社會各界廣泛關(guān)注,團體個人踴躍參觀。在國防和軍隊建設(shè)展廳里,一排排戰(zhàn)機模型,展示了改革開放以來人民軍隊空中力量建設(shè)發(fā)展取得的新成就,引發(fā)觀眾熱烈討論。請聽央廣記者穆亮龍、黃翔、賈鑫的報道:
在國防和軍隊建設(shè)展廳的最高處,一排排國產(chǎn)新型戰(zhàn)機模型懸掛在房頂,整齊列陣,展翅翱翔。一群身穿校服的學(xué)生,正抬頭仰望,舉著手機拍照,校服背后寫著“山東省巨野縣第一中學(xué)”。一位戴眼鏡的學(xué)生,長得高高瘦瘦,被大家圍在中間,正眉飛色舞地介紹著各類戰(zhàn)機的型號和性能。同學(xué)們說,他叫李國威,讀高中一年級,是個“戰(zhàn)機迷”。這次學(xué)校組織160多名學(xué)生來北京參觀見學(xué),行程中特意安排到國家博物館參觀《偉大的變革——慶祝改革開放40周年大型展覽》。李國威提前在網(wǎng)上做足了功課,今天一進博物館,就拉著幾位同學(xué)首先跑到國防和軍隊建設(shè)展廳,來一飽眼福。
李國威:“哇,感覺非常強啊,‘殲’系列的那一系列都比較強,速度方面啊都比較強,主要是長得帥啊,流線型嘛。從小我就想當一名飛行員的,但是小學(xué)的時候近視了?!?/p>
旁邊幾名身穿空軍制服的官兵正指著戰(zhàn)機模型熱烈討論。一位佩戴中校軍銜的軍官告訴記者,他叫李代強,來自空軍地導(dǎo)某師,展出的戰(zhàn)機模型都是他們平時最熟悉的型號。
李代強:“我們作為地面防空兵更關(guān)注的是我們的對手,就是航空兵裝備的性能。我們這么多年通過參加任務(wù)進行的空地對抗,對我們國產(chǎn)裝備的進展有了切實的體會。從我們最初進口的米格-15、米格-17,到我們仿制出來的殲-5、殲-6、殲-7,然后我們國產(chǎn)裝備從殲-10、殲-10A,一直到現(xiàn)在的殲-10C,殲-20,運-20,國產(chǎn)裝備取得了突飛猛進的進步。我們深刻體會到航空工業(yè)發(fā)展的背后,是我國綜合國力發(fā)展進步的堅強支撐。正因為如此,我們手中的裝備更新?lián)Q代速度加快,完成使命任務(wù)的能力也明顯提高?!?/p>
看到記者采訪空軍官兵,一位老人湊過來說,他也是一名“老空軍”,叫劉宏印,今年82歲了,1963年參軍入伍,一直在空軍某研究所工作到退休,對國產(chǎn)戰(zhàn)機的研發(fā)歷程了如指掌。
劉宏?。骸拔沂歉泔w機的,像我們過去一開始搞飛機就是搞一些比較一般的,在國際上是比較落后的。像參加朝鮮戰(zhàn)爭的時候那都是蘇聯(lián)給的,小噴氣式飛機。后來自己仿制,到60年代、70年代一直在仿制改進。80年代之后就完全自主了,搞比較先進的了。過去是沒有錢,再一個外國對你封鎖。現(xiàn)在有錢了,而且技術(shù)也上去了,不怕他們封鎖了,那突飛猛進的?!?/p>
關(guān)于劉宏印老人提到的仿制戰(zhàn)機,記者特意采訪了首批“八一勛章”獲得者、被中央軍委授予“英雄試飛員”榮譽稱號的李中華。當年,李中華就曾駕駛著仿制戰(zhàn)機殲-6在祖國邊境上空巡邏執(zhí)勤。
李中華:“我1986年的時候在作戰(zhàn)部隊,在北部邊陲的機場進行戰(zhàn)斗值班。我們會經(jīng)常遇到一些戰(zhàn)斗值班給我們一些任務(wù),比如攔截沒有通報就入境的飛機。有些大型的民用客機,飛行速度很快,高亞音速的,而且飛的高度很高。像殲-6飛機盡管它是一個超音速的殲擊機,但是受限于它的機動能力,受限于它的油量和航程,所以執(zhí)行任務(wù)有些時候感覺不能夠得心應(yīng)手,有力不從心的情況?!?/p>
也是在1986年,第一款由我國自主研制的第三代戰(zhàn)機立項。這就是1998年3月23日,成功實現(xiàn)首飛的殲-10戰(zhàn)機。殲-10戰(zhàn)機首飛成功后,李中華作為試飛員,完成了殲-10定型前的多次極限科目試飛任務(wù)。近20年過去了,他仍然忘不了第一次駕駛殲-10的那一天。
李中華:“我記得我第一次飛殲-10這個飛機,也是一個非常特殊的日子,是1999年12月20日,這一天是我們澳門回歸的日子。坐到殲-10這個飛機上的時候,就感覺跟其他的飛機大不一樣。首先看上去這個座艙里面干干凈凈,清清爽爽,所有的指示一目了然。再一個它的推重比很大,就像我們開車一樣那種推背感很強烈,起飛的時候,加上油門就感覺飛機安安靜靜、平平穩(wěn)穩(wěn),但又強烈的有一種加速感,很快飛機就起飛了。所以這個過程有一種愉悅感,有一個全新的感覺,也因此記住了這一天,12月20日?!?/p>
2016年7月6號,我國自主研制的運-20飛機正式列裝,標志著空軍戰(zhàn)略投送能力邁出關(guān)鍵性一步。2018年2月9號,我國自主研制的新一代隱身戰(zhàn)機殲-20開始列裝,擔負起守衛(wèi)祖國空天的莊嚴使命。今昔對比,李中華心生感慨。
李中華:“我覺得回首往事,我們的制空能力就是從過去的無可奈何發(fā)展到現(xiàn)在的信心滿滿。這個過程中凝聚的是我們無數(shù)的航空人,我們無數(shù)的空軍官兵他們的奉獻,他們的智慧,他們的勞動,他們的犧牲。所以說回首過去,既是對我們這樣的一份付出,這樣的一份工作感到很欣慰,同時我覺得也讓我們對后續(xù)的發(fā)展有了更好的信心。我覺得我們完全有理由相信,我們會走得更好、走得更快,也會不斷地引領(lǐng)潮流?!?/p>