資料圖：中國高鐵列車

政經(jīng)雙輪驅(qū)動(dòng)　共建亞洲命運(yùn)共同體

時(shí)隔３年之后，此次重啟中日韓領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議將有助于增進(jìn)三國政治互信，擴(kuò)大經(jīng)貿(mào)合作。

預(yù)計(jì)本次會(huì)議將討論中日韓自貿(mào)區(qū)建設(shè)，有望在核電、高鐵、工程機(jī)械等領(lǐng)域商討如何加強(qiáng)產(chǎn)能合作、共同開拓第四方市場，并在推進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)、奧運(yùn)經(jīng)濟(jì)合作等方面取得成果。

中日韓同為全球重要經(jīng)濟(jì)體，國內(nèi)生產(chǎn)總值合計(jì)超過１６萬億美元，占世界２０％以上。三國對(duì)外貿(mào)易額近７萬億美元，占全球貿(mào)易額的２０％以上?！八灾腥枕n合作不僅對(duì)自身，更重要的是對(duì)整個(gè)亞洲、亞太合作都有重要影響，”外交學(xué)院副院長江瑞平說。

毫無疑問，中日韓是東亞區(qū)域合作的重要組成部分。專家認(rèn)為，中日韓攜手并進(jìn)對(duì)推進(jìn)東亞經(jīng)濟(jì)一體化具有關(guān)鍵意義，也為東亞合作提供重要?jiǎng)恿Α?/p>

“中日韓占東亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)總量的９０％，在東亞地區(qū)起到龍頭作用，”阮宗澤說?！爸貑㈩I(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議必然會(huì)推動(dòng)三方就東亞區(qū)域合作邁出更大的步伐?！?/p>

楊伯江認(rèn)為，三國產(chǎn)業(yè)合作不僅會(huì)在技術(shù)層面上推動(dòng)?xùn)|亞地區(qū)合作，也會(huì)從氣氛上營造和諧合作的地區(qū)環(huán)境，有助于地區(qū)緩和與和解。

不過，中日韓三國合作要長期穩(wěn)定發(fā)展下去，不能政冷經(jīng)熱，必須政治經(jīng)濟(jì)雙輪驅(qū)動(dòng)。楊伯江指出，三國合作未來順利進(jìn)行需要穩(wěn)固的政治基礎(chǔ)。只要日方不再堅(jiān)持錯(cuò)誤觀點(diǎn)，中日韓三邊機(jī)制就能夠穩(wěn)定地發(fā)展下去。

本次中日韓領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議結(jié)束后，三方有望就農(nóng)業(yè)、貿(mào)易、環(huán)境等領(lǐng)域合作發(fā)表聯(lián)合聲明，同時(shí)也會(huì)就歷史問題作出表態(tài)。